Frontier Airlines affiche les tarifs de base publiés les plus bas entre des dizaines de paires de villes américaines, avec une flotte d’A320neo et d’A321neo, l’abonnement Discount Den et le programme de fidélité Frontier Miles. La surprise survient à l’étape du paiement. Le bagage cabine coûte plus cher que le bagage en soute, le choix du siège varie de 19 à 80 $, des frais de modification s’appliquent hors de la fenêtre de 24 heures, et les horaires serrés bloquent les voyageurs lorsqu’un vol annulé ne reprend que deux jours plus tard sur une route opérée trois fois par semaine. Ces alternatives à Frontier Airlines ciblent les mêmes voyages aériens à bas prix aux États-Unis, sans les mauvaises surprises de calcul.
Nous en avons retenu sept : les concurrents directs dans le segment ultra-économique, les compagnies à service complet qui rivalisent sur des tarifs tout compris, et les applications qui trouvent réellement un billet équivalent moins cher chez une autre compagnie.
Comparatif rapide
| Application | Idéale pour | Bagage cabine gratuit | Bagage en soute gratuit |
|---|---|---|---|
| Spirit Airlines | Concurrent direct ultra-économique | Forfait uniquement | Forfait uniquement |
| Allegiant | Petites villes américaines vers destinations de loisirs | Forfait uniquement | Forfait uniquement |
| Southwest Airlines | Deux bagages en soute gratuits, sans frais de modification | Oui | Deux gratuits |
| JetBlue | Économique premium avec un budget limité | Oui | Premier bagage payant |
| Sun Country Airlines | Routes de loisirs depuis le Midwest supérieur | Forfait uniquement | Forfait uniquement |
| Hopper | Prédire les prix, surveiller les tarifs | N/A | N/A |
| Skyscanner | Comparer toutes les compagnies en une seule recherche | N/A | N/A |
Pourquoi les voyageurs quittent Frontier Airlines
Le calcul du bagage dépasse celui du billet. Un tarif de base à 39 $ peut dépasser 200 $ aller-retour une fois qu’on ajoute le bagage cabine, le siège et la valise en soute du vol retour. Le prix affiché ne tient que pour ceux qui voyagent avec un seul article personnel.
La faible fréquence des vols rend les annulations douloureuses. De nombreuses routes Frontier opèrent trois ou quatre fois par semaine. Un vol du mercredi annulé vers une destination ensoleillée peut vous laisser attendre jusqu’au vendredi ou au dimanche sans possibilité de rebooking le jour même.
Le service client est limité. Frontier a réduit ses effectifs de centre d’appel en 2022 et oriente tout le monde vers le chat de l’application. Les temps d’attente réels atteignent 30 à 90 minutes lors des opérations irrégulières.
Le programme de fidélité manque de transparence. Discount Den (59,99 $ par an) et Frontier Miles promettent des économies, mais le rendement réel dépend de l’atteinte d’achats qualificatifs précis, et le compteur se remet à zéro chaque année.
L’appareil est très dense. Les sièges étroits de Frontier sont disposés avec un pas de 28 à 29 pouces sans inclinaison. Le vol de 3,5 heures à 69 $ affiche ce prix plancher pour une bonne raison.
Quelle alternative à Frontier Airlines choisir
- Spirit Airlines pour la confrontation directe tarif par tarif dans le segment ultra-économique.
- Allegiant pour les petites villes américaines vers Las Vegas, Orlando, Phoenix et les plages de Floride.
- Southwest Airlines si vous souhaitez deux bagages en soute gratuits et aucun frais de modification.
- JetBlue pour le Wi-Fi gratuit, plus d’espace pour les jambes et des écrans individuels avec un budget modéré.
- Sun Country Airlines pour les routes de loisirs depuis Minneapolis.
- Hopper lorsque la priorité est d’acheter le bon billet au bon moment, quelle que soit la compagnie.
- Skyscanner pour comparer tous les tarifs publiés sur une route en une seule recherche.
Restez sur Frontier quand la différence de prix subsiste après ajout des frais de bagage et de siège, que vous réservez un voyage de loisirs avec seulement un article personnel, et que la fréquence de la route garantit qu’une annulation ne vous bloquera pas.
1. Spirit Airlines, concurrent direct ultra-économique
Spirit Airlines opère le modèle le plus proche de celui de Frontier : tarifs de base minimaux auxquels s’ajoutent des suppléments pour tout le reste. Le Spirit Saver$ Club (69,95 $ par an) réduit suffisamment les frais de bagage et de siège pour battre Frontier sur les routes où les deux compagnies volent. La flotte comprend des A320 et A321, avec le Big Front Seat vendu comme équivalent de première classe domestique à environ la moitié de ce que facturent les compagnies traditionnelles.
Frontier Airlines vs Spirit Airlines : modèle tarifaire similaire, structure de frais similaire, produit de vol similaire. Le Big Front Seat de Spirit est la différence la plus nette. Le Discount Den de Frontier l’emporte parfois sur les routes du Midwest que Spirit ne dessert pas.
Ses limites : la ponctualité est inférieure à la moyenne du secteur. Les annulations liées à la maintenance augmentent pendant la saison des orages estivaux.
Tarifs : application gratuite, tarifs de base à partir de 19-49 $ sur les courtes distances. Le Saver$ Club à 69,95 $ par an réduit les frais de bagage et de siège.
Passer de Frontier : installez Spirit, comparez le prix total avec bagages et siège, et évaluez le Saver$ Club si vous volez avec Spirit plus de trois fois par an.
Conclusion : le bon choix lorsque la comparaison tarif par tarif donne la victoire à Spirit sur Frontier sur la même route.
2. Allegiant, petites villes vers destinations de loisirs
Allegiant Air dessert un réseau de routes différent de celui de Frontier ou Spirit, reliant environ 130 petites et moyennes villes américaines à des destinations de loisirs comme Las Vegas, Orlando, Phoenix, Punta Gorda et Myrtle Beach. Le programme Allways Rewards accumule des points sur les vols, les hôtels et les réservations de forfaits. La flotte d’A319 et d’A320 d’Allegiant opère deux ou trois vols par semaine sur la plupart des routes.
Frontier Airlines vs Allegiant : Allegiant se superpose rarement au réseau de Frontier. Quand les deux compagnies desservent la même ville, Frontier gagne généralement sur le prix et Allegiant sur la commodité des horaires de départ.
Ses limites : horaires en milieu de semaine sans fréquence quotidienne. Les appareils sont des A319 plus anciens sur les routes traditionnelles.
Tarifs : application gratuite, tarifs de base à partir de 39-59 $ sur les courtes routes de loisirs. Les suppléments en forfait couvrent le bagage et le siège.
Passer de Frontier : installez Allegiant pour les routes reliant les petites villes américaines aux destinations ensoleillées. Le réseau exclusivement orienté loisirs permet de trouver de grandes économies avec des dates flexibles.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs de villes moyennes américaines partant vers des destinations de loisirs.
3. Southwest Airlines, deux bagages en soute gratuits
Southwest Airlines se distingue de Frontier sur le calcul du bagage. Deux bagages en soute gratuits sont inclus dans tous les tarifs, aucun frais de modification ne s’applique, et les points Rapid Rewards n’expirent pas. La flotte de Boeing 737 affiche un taux d’utilisation supérieur aux compagnies ultra-économiques, avec le Wi-Fi disponible sur la plupart des appareils. Le modèle de siège libre de Southwest évolue vers des sièges attribués à partir de 2026.
Frontier Airlines vs Southwest Airlines : Frontier gagne sur le tarif de base affiché. Southwest gagne sur le prix total dès que le bagage entre en compte, et sur la fiabilité des horaires en cas de problème.
Ses limites : pas de cabine premium. Couverture internationale limitée (Caraïbes et Mexique uniquement).
Tarifs : application gratuite, tarifs Wanna Get Away à partir de 59-99 $ sur les courtes distances. Aucun frais de bagage ni de modification.
Passer de Frontier : installez Southwest, comparez le tarif total avec deux bagages en soute inclus et réservez lorsque l’écart se réduit à 30-50 $ aller-retour. La fiabilité des horaires compense le léger surcoût.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs avec deux bagages en soute ou un itinéraire sensible aux annulations.
4. JetBlue, économique premium avec un budget limité
JetBlue exploite une flotte d’A220, A320 et A321 avec Wi-Fi gratuit, divertissement dans le dossier du siège gratuit, en-cas et boissons non alcoolisées illimités gratuits, et le plus grand espace aux jambes en économie de base parmi toutes les compagnies américaines. Le statut Mosaic (50 segments ou 50 000 points de base) ouvre droit aux modifications gratuites et à la liste d’attente le jour même. Les points TrueBlue n’expirent pas et se transfèrent chez quelques partenaires.
Frontier Airlines vs JetBlue : Frontier gagne sur le tarif de base. JetBlue gagne sur l’expérience une fois assis. La mise à niveau Even More Space (30-100 $) ajoute 4 à 6 pouces de pas de siège supplémentaires.
Ses limites : le réseau se concentre sur la Côte Est et les vols transcontinentaux. Présence plus limitée dans le centre des États-Unis. La fiabilité opérationnelle récente est inégale.
Tarifs : application gratuite, tarifs Blue Basic à partir de 79-129 $ sur les courtes routes de la Côte Est. Le bagage cabine est gratuit pour les tarifs non-Basic.
Passer de Frontier : installez JetBlue pour les voyages de loisirs ou d’affaires sur la Côte Est lorsque le produit de vol compte et que l’écart de coût par siège se resserre par rapport à Frontier avec les frais de siège et de bagage.
Conclusion : le bon choix lorsque l’expérience de vol prime sur le tarif le plus bas en valeur absolue.
5. Sun Country Airlines, routes de loisirs depuis Minneapolis
Sun Country Airlines opère des Boeing 737-800 sur environ 100 routes centrées à Minneapolis-Saint Paul, avec des vols saisonniers vers la Floride, le Mexique, les Caraïbes et Hawaï. Le modèle se situe entre l’ultra-économique et le service complet : les tarifs de base sont compétitifs avec Frontier et Spirit, mais le pas de siège est de 31 à 32 pouces plutôt que 28, et la politique de bagages cabine est plus généreuse dans les tarifs forfaitaires.
Frontier Airlines vs Sun Country Airlines : le pas de siège de Sun Country est nettement plus confortable. Le réseau de Frontier hors du Minnesota est plus étendu. Les deux compagnies se chevauchent rarement directement, sauf sur quelques routes au départ de MSP.
Ses limites : la fréquence des vols est faible hors saison. La concentration sur un seul hub signifie que la plupart des vols transitent par Minneapolis.
Tarifs : application gratuite, tarifs de base à partir de 59-99 $ sur les routes régionales. La tarification forfaitaire inclut bagage, siège et embarquement prioritaire.
Passer de Frontier : installez Sun Country si vous habitez dans le Minnesota, le Wisconsin ou les Dakotas. La carte des routes correspond mieux aux voyages de loisirs de cette région qu’au réseau national de Frontier.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs basés à Minneapolis-Saint Paul.
6. Hopper, prévoir les prix et surveiller les tarifs
Hopper est une application de méta-recherche, pas une compagnie aérienne. Le moteur de prédiction de prix prévoit si le tarif actuel d’une route est susceptible de monter ou de baisser dans les 30, 60 ou 90 prochains jours, avec des alertes de suivi qui notifient lorsqu’une route surveillée baisse. Hopper propose également, en option payante, des garanties de blocage de prix et de baisse de prix.
Frontier Airlines vs Hopper : Frontier est la compagnie ; Hopper est l’outil d’achat. Utilisez Hopper pour trouver le tarif le moins cher parmi toutes les compagnies sur une route desservie par Frontier, puis réservez directement auprès de la compagnie pour conserver vos droits de modification.
Ses limites : les produits optionnels Carrot Cash et les forfaits de rebooking peuvent brouiller le calcul du coût. Le service direct de la compagnie aérienne gère les opérations irrégulières plus clairement qu’une OTA.
Tarifs : application gratuite. Le blocage de prix et les garanties de baisse coûtent quelques dollars par réservation.
Passer de Frontier : installez Hopper, configurez des alertes de suivi pour vos trois prochains voyages et réservez via la compagnie dès que les prévisions indiquent que les tarifs ne baisseront plus.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui veulent acheter au bon moment, quelle que soit la compagnie.
7. Skyscanner, comparer toutes les compagnies sur une route
Skyscanner est un méta-moteur de recherche qui récupère tous les tarifs publiés sur une route, y compris ceux des compagnies ultra-économiques que Google Flights omet parfois. La recherche « Partout » renvoie des destinations triées par tarif disponible le moins cher depuis l’origine choisie, ce qui fait remonter des voyages de loisirs aux tarifs que les compagnies ultra-économiques comme Frontier optimisent spécifiquement.
Frontier Airlines vs Skyscanner : Frontier vend les sièges d’une seule compagnie ; Skyscanner les compare toutes. La bonne méthode consiste à utiliser Skyscanner pour trouver le tarif le plus bas, puis à réserver via l’application de la compagnie pour conserver directement les options de modification et de remboursement.
Ses limites : réserver via des OTA partenaires ajoute un risque d’intermédiaire en cas d’annulation. Certains tarifs affichés par Skyscanner disparaissent ou changent au moment du paiement.
Tarifs : application gratuite, sans abonnement.
Passer de Frontier : installez Skyscanner, lancez une recherche Partout depuis votre aéroport d’origine avec des dates flexibles et réservez le vol le moins cher directement auprès de la compagnie qui l’opère.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui veulent le tarif le moins cher sur une route sans se soucier de la compagnie qui l’opère.
Comment choisir la bonne alternative à Frontier Airlines
Choisissez Spirit lorsque la comparaison tarif par tarif lui donne l’avantage sur une route précise. Choisissez Southwest si vous avez deux bagages en soute ou un itinéraire serré qui exige de la fiabilité. Choisissez Allegiant si votre ville de départ est petite et que la destination est orientée loisirs. Choisissez JetBlue lorsque le siège compte vraiment. Choisissez Sun Country si vous habitez dans le Grand Midwest. Choisissez Hopper ou Skyscanner quand l’objectif est le billet le moins cher toutes compagnies confondues.
La démarche pragmatique : conservez Frontier installée pour les rares moments où son tarif de base est réellement le moins cher après les frais, et consultez d’abord Hopper ou Skyscanner pour chaque nouvelle réservation. Les économies réalisées en comparant les compagnies dépassent généralement les avantages de la fidélisation à une seule d’entre elles.
Questions fréquentes
Frontier ou Spirit est-elle moins chère sur la même route ? Les deux compagnies affichent des prix à quelques dollars d’écart sur les routes communes. Le prix total après frais de bagage et de siège varie d’un voyage à l’autre. Comparez toujours les deux avant de réserver.
Quelle alternative à Frontier Airlines inclut un bagage en soute gratuit ? Southwest est la seule compagnie américaine à inclure deux bagages en soute dans tous ses tarifs. JetBlue inclut le bagage cabine mais facture le bagage en soute hors des tarifs premium.
Puis-je transférer mes Frontier Miles vers une autre compagnie ? Non. Les Frontier Miles ne se transfèrent pas vers des compagnies partenaires ou des programmes hôteliers. Les points ne peuvent être utilisés qu’au sein de l’écosystème Frontier.
Quelle est l’alternative la moins chère à Frontier Airlines pour une famille de quatre personnes ? Southwest gagne généralement pour les familles, car deux bagages en soute gratuits par personne éliminent le calcul à la pièce qui rend Frontier coûteuse. Sun Country et JetBlue peuvent s’aligner sur le tarif lorsque le confort du siège compte également.
