easyJet a construit sa réputation sur des tarifs bon marché vers les principaux aéroports européens, mais les programmes 2024–2025 ont réduit les capacités sur les liaisons régionales au Royaume-Uni et fait grimper les prix de sélection de siège au point que le tarif affiché se retrouve souvent à mi-chemin entre Ryanair et une compagnie traditionnelle. Ceux qui cherchent des alternatives à easyJet veulent généralement soit un tarif de base plus bas, soit un forfait plus souple incluant un bagage et un hôtel. Nous avons comparé sept applications qui répondent aux deux besoins.
La sélection ci-dessous comprend deux concurrents purement low-cost, un spécialiste britannique des séjours balnéaires tout compris, une compagnie plein service pour quand les prix easyJet flirtent avec le territoire de BA, un opérateur centré sur l’Espagne et deux applications de recherche de vols pour garder les autres honnêtes.
Comparatif rapide
| Application | Idéal pour | Offre gratuite | Bagages inclus | Point fort |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | Tarif de base le moins cher d’Europe | App gratuite | Non, supplément | Prix affiché le plus bas |
| Wizz Air | Europe de l’Est et liaisons Golfe | App gratuite | Non, supplément | Économies Discount Club |
| Jet2 | Séjours balnéaires tout compris | App gratuite | Oui, 22 kg | 22 kg inclus |
| British Airways | Aéroports principaux, service complet | App gratuite | Oui, 23 kg | Cumul Avios et salons |
| Vueling | Espagne et Méditerranée | App gratuite | Supplément | Partenariat Avios avec BA |
| Skyscanner | Comparer toutes les compagnies | App gratuite | N/A (recherche) | Calendrier de prix flexibles |
| Kayak | Forfaits vol + hôtel + voiture | App gratuite | N/A (recherche) | Hacker Fares |
Pourquoi les voyageurs quittent easyJet
La sélection de siège a atteint les prix de BA. Les sièges Up Front et Extra Legroom sur les vols d’été en haute saison coûtent désormais £25–45, souvent plus que l’écart entre le tarif Standard d’easyJet et l’Euro Traveller de British Airways sur la même route.
Le prix du bagage en soute augmente fortement pour les réservations tardives. Ajouter un bagage de 23 kg à l’enregistrement coûte environ deux fois plus cher qu’au moment de la réservation initiale. Les forums documentent des surprises de plus de £40 pour des voyageurs ayant décidé à la dernière minute d’enregistrer un bagage.
Les liaisons régionales au Royaume-Uni se sont réduites. Belfast, Newcastle, Southend et quelques vols depuis l’Écosse ont perdu en fréquence ou ont disparu depuis 2023, forçant les passagers de ces villes à rejoindre un grand aéroport en voiture ou à passer par Jet2.
Les règles sur le bagage cabine sont appliquées de façon incohérente. La limite de 45 × 36 × 20 cm pour le sac sous le siège est stricte en théorie, mais les contrôles en porte varient selon la base. Des utilisateurs sur Reddit ont signalé des frais surprises pour des sacs qui avaient passé le calibreur easyJet lors de vols précédents.
Le réacheminement en cas de perturbation prend des jours. Les temps de réponse du support chat lors des pannes informatiques de l’été 2024 ont dépassé 72 heures pour certains passagers, avec des remboursements traités plusieurs semaines plus tard.
Quelle alternative à easyJet choisir
- Ryanair pour le tarif de base le plus bas sur les routes communes.
- Wizz Air pour l’Europe de l’Est et le Golfe.
- Jet2 quand le voyage est un séjour balnéaire tout compris.
- British Airways quand les prix easyJet s’approchent du niveau BA.
- Vueling pour les routes de loisirs en Espagne et en Méditerranée.
- Skyscanner pour comparer tous les opérateurs en même temps.
- Kayak pour vol + hôtel + voiture en un seul forfait.
Restez sur easyJet pour les vols depuis Gatwick, Luton ou Manchester vers les villes de loisirs d’Europe de l’Ouest où le tarif est réellement moins cher que BA et où le voyage est assez léger pour se passer d’un bagage enregistré.
1. Ryanair, le tarif de base le moins cher d'Europe
Ryanair affiche le tarif le plus bas sur la plupart des paires de villes européennes, souvent £10–30 en dessous d’easyJet aux mêmes dates. La contrepartie est la pile de suppléments (sac cabine, siège, carte d’embarquement) et les aéroports secondaires (Beauvais, Hahn, Gérone, Charleroi) qui ajoutent 60–90 minutes de navette entre la piste et la ville.
easyJet vs Ryanair : Ryanair gagne sur le tarif de base ; easyJet gagne généralement sur le coût porte-à-porte et l’accès aux aéroports principaux. Si le voyage se fait en bagage cabine uniquement et que Ryanair dessert directement la ville, l’écart de tarif est réel.
Ses limites : les frais annexes, les pénalités de réémission de carte d’embarquement et la politique stricte sur le bagage cabine frustrent ceux qui réservent dans la précipitation. La gestion des perturbations est lente.
Tarifs : app gratuite. Tarifs de base à partir de £14,99, sac cabine à partir de £8, siège réservé à partir de £4.
Passer d’easyJet : installez Ryanair et revérifiez chaque réservation flexible. Les voyages en bagage cabine uniquement vers Dublin, Berlin, Cracovie et Faro sont régulièrement £20+ moins chers.
En résumé : le bon choix pour les city breaks en bagage cabine où Ryanair dessert la ville directement.
2. Wizz Air, réseau Europe de l'Est et Golfe
Wizz Air domine les liaisons d’Europe centrale et orientale qu’easyJet ne dessert que saisonnièrement ou pas du tout : Budapest, Bucarest, Sofia, Tirana, Cluj, Cracovie, Varsovie et un réseau croissant vers le Golfe — Abu Dhabi, Djeddah et Riyad. L’adhésion au WIZZ Discount Club (£24,99/an) déduit environ £10 de chaque tarif pour le titulaire et un accompagnateur.
easyJet vs Wizz Air : easyJet couvre mieux l’Europe de l’Ouest ; Wizz gagne partout à l’est de Vienne et sur les liaisons vers le Moyen-Orient.
Ses limites : la ponctualité varie selon la base, et le réacheminement en cas de perturbation via l’app est lent. Le contrôle du bagage cabine est strict.
Tarifs : app gratuite. Tarifs de base à partir de £14,99 sur les courtes distances. Discount Club £24,99/an.
Passer d’easyJet : installez Wizz Air pour tout voyage à l’est du Rhin, en particulier les city breaks de week-end où le chevauchement de programme avec easyJet est irrégulier.
En résumé : le bon choix pour les city breaks en Europe centrale et orientale.
3. Jet2, séjours balnéaires tout compris
Jet2 vend d’abord des forfaits, ensuite des vols. Le forfait inclut 22 kg de bagage enregistré, les transferts aéroport aller-retour et un hôtel protégé ATOL dans un prix unique avec un acompte de £60 par personne. Là où easyJet Holidays est légèrement plus cher sur les destinations côtières grecques et espagnoles, Jet2 gagne généralement £30–80 par personne une fois les bagages et les transferts pris en compte.
easyJet vs Jet2 : easyJet est meilleur pour les city breaks sans forfait ; Jet2 est meilleur pour les séjours d’une semaine avec forfait depuis les aéroports régionaux du Royaume-Uni.
Ses limites : le réseau de routes est plus étroit que celui d’easyJet, sans présence en Europe de l’Est ni dans le Golfe. Les vols seuls ne sont pas toujours moins chers qu’easyJet.
Tarifs : app gratuite. Vol seul à partir de £45 en aller simple. Séjours à partir de ~£300/personne pour une semaine.
Passer d’easyJet : installez Jet2 pour toute vacance à la plage depuis un aéroport régional britannique. Le bagage 22 kg et le transfert reviennent souvent au même prix que le forfait easyJet Holidays, mais en moins cher.
En résumé : le bon choix pour les séjours balnéaires méditerranéens tout compris depuis les régions britanniques.
4. British Airways, service complet vers les aéroports principaux
British Airways mérite d’être consulté dès que la sélection de siège plus le bagage plus l’embarquement prioritaire chez easyJet commencent à s’additionner. Le tarif BA Euro Traveller vers London Heathrow ou City atterrit souvent à £20–30 du prix tout compris d’easyJet, avec 23 kg de bagage inclus sur les tarifs Plus, du cumul Avios et un accès aux salons pour les membres Executive Club avec statut.
easyJet vs British Airways : BA gagne sur les franchises incluses et l’accès à London Heathrow ; easyJet gagne sur le prix brut depuis Gatwick et les départs régionaux britanniques.
Ses limites : les tarifs Basic excluent la sélection de siège et le bagage, comme chez easyJet. La gestion des perturbations sur les vols court-courriers européens a été inégale.
Tarifs : app gratuite. Tarifs Basic à partir de £39 en aller simple vers l’Europe court-courrier ; tarifs Plus à partir de £69 avec bagage.
Passer d’easyJet : installez BA et comparez le coût tout compris quand bagage et siège sont de toute façon nécessaires. Le cumul Avios est le facteur décisif pour les membres du programme de fidélité.
En résumé : le bon choix quand une réservation easyJet avec bagage et siège se retrouve à £30 du tarif BA Plus.
5. Vueling, réseau Espagne et Méditerranée
Vueling est l’opérateur low-cost le plus dense en Espagne et dans ses environs, avec un hub à Barcelone couvrant la plupart des destinations de loisirs méditerranéennes et des liaisons inter-îles vers les Baléares et les Canaries. Le partenariat Avios avec British Airways permet aux membres du BA Executive Club de cumuler des miles sur les tarifs Vueling — rare parmi les compagnies low-cost.
easyJet vs Vueling : tarifs affichés comparables, mais la fréquence de Vueling en Espagne et sa couverture inter-îles surpassent easyJet sur la plupart des routes domestiques espagnoles.
Ses limites : la gestion des perturbations à Barcelone-El Prat ralentit en plein été. Le tarif Basic exclut la sélection de siège et le bagage enregistré.
Tarifs : app gratuite. Tarifs Basic à partir de €19,99 en Espagne. Tarif Optima à partir de €59 avec siège et 23 kg de bagage.
Passer d’easyJet : installez Vueling pour tout itinéraire basé en Espagne, en particulier les liaisons aux Baléares et aux Canaries où la fréquence easyJet est plus faible.
En résumé : le bon choix pour l’Espagne et les Baléares.
6. Skyscanner, comparez toutes les compagnies en une seule recherche
Skyscanner analyse easyJet, Ryanair, Wizz Air, Jet2, BA, Vueling, Eurowings et la plupart des compagnies traditionnelles en une seule recherche, avec un calendrier de prix flexibles qui affiche le départ le moins cher sur tout un mois. La recherche «Partout» est utile quand la date est fixée mais la destination reste ouverte.
easyJet vs Skyscanner : Skyscanner n’est pas une compagnie aérienne. Il affiche easyJet aux côtés de tous les autres — c’est tout l’intérêt.
Ses limites : la réservation s’effectue sur le site de la compagnie ou de l’OTA, donc les frais annexes s’appliquent toujours. Certaines OTA affichées ont un mauvais bilan en matière de remboursements — préférez les réservations directes auprès de la compagnie.
Tarifs : app gratuite, sans frais de réservation sur les réservations directes auprès de la compagnie.
Passer d’easyJet : installez Skyscanner et lancez une recherche avec dates flexibles avant chaque réservation easyJet. Le tarif le moins cher se déplace souvent d’un ou deux jours.
En résumé : l’étape de recherche avant toute réservation de vol, sans exception.
7. Kayak, forfaits vol + hôtel + voiture
Kayak effectue des recherches multi-compagnies comme Skyscanner, mais ajoute un inventaire hôtel et location de voiture plus étoffé dans la même application. Les Hacker Fares combinent deux billets aller simple de compagnies différentes quand c’est plus avantageux que le tarif aller-retour, et la boîte de réception Trips importe automatiquement les confirmations pour que tout l’itinéraire soit centralisé.
easyJet vs Kayak : Kayak affiche easyJet là où il gagne et des alternatives là où il ne gagne pas. Plus efficace que Skyscanner quand un hôtel et une voiture font partie du voyage.
Ses limites : la couverture des compagnies low-cost hors Europe et Amérique du Nord est plus mince que celle de Skyscanner.
Tarifs : app gratuite, sans frais de réservation sur les réservations directes auprès du prestataire.
Passer d’easyJet : installez Kayak quand le voyage combine vol + hôtel + voiture. La boîte de réception Trips évite à elle seule de fouiller ses mails pour retrouver des confirmations.
En résumé : le bon choix pour combiner vol + hôtel + voiture en une seule recherche.
Comment choisir
Choisissez Ryanair quand le voyage se fait en bagage cabine uniquement et que Ryanair dessert directement la ville. L’écart de tarif de base est réel et l’inconvénient est faible pour les courts city breaks.
Choisissez Jet2 pour toute semaine à la plage depuis un aéroport régional britannique. Le prix du forfait, bagage et transfert inclus, bat généralement les composantes réservées séparément.
Choisissez British Airways dès que le prix tout compris d’easyJet (siège et bagage inclus) se rapproche à £30 de BA Plus. Les franchises incluses et le cumul Avios comblent rapidement l’écart.
Choisissez Wizz Air pour l’Europe centrale et orientale. La couverture d’easyJet à l’est de Vienne est comparativement lacunaire.
Restez sur easyJet pour les départs depuis Gatwick, Luton ou Manchester vers les villes de loisirs d’Europe de l’Ouest, où la fréquence des horaires et le réseau d’aéroports principaux battent encore les concurrents low-cost.
Questions fréquentes
Ryanair est-il moins cher qu’easyJet ? Généralement oui sur le tarif affiché, souvent de £10–30. L’écart peut se réduire ou s’inverser une fois qu’un bagage enregistré et un siège réservé sont ajoutés des deux côtés — comparez donc le coût total de réservation dans chaque cas.
easyJet est-il meilleur que British Airways ? Pour le prix brut depuis Gatwick, easyJet gagne généralement. Pour les franchises incluses, l’accès à l’aéroport principal d’Heathrow et le cumul Avios, BA gagne. Le point d’équilibre est d’environ £30 d’écart de tarif une fois les sièges et bagages ajoutés.
Quelle est l’alternative la moins chère à easyJet ? Ryanair sur les routes d’Europe de l’Ouest et Wizz Air sur les routes d’Europe de l’Est sont généralement les moins chères. Pour les séjours balnéaires tout compris depuis les aéroports régionaux britanniques, Jet2 gagne souvent.
Peut-on éviter les frais de sélection de siège chez easyJet ? Oui, en ne présélectionnant pas de siège. easyJet attribue gratuitement un siège aléatoire à l’enregistrement. Le risque est d’être séparé d’un compagnon de voyage ; la solution est d’ajouter un siège Standard (£3–7) dans la rangée disponible la moins chère.
Existe-t-il une alternative à easyJet incluant le bagage ? Jet2 inclut 22 kg en standard sur les séjours tout compris. Les tarifs BA Plus incluent un bagage de 23 kg. easyJet Holidays inclut aussi un bagage dans le forfait, mais Jet2 est généralement moins cher pour une semaine équivalente.
L’application easyJet a-t-elle une version gratuite ? L’application est gratuite ; les tarifs ne le sont pas. Aucune des sept alternatives de cette liste ne facture l’application elle-même.
