Meilleures alternatives à Voi en 2026 (nous en avons comparé 7)
Vous vous dirigez vers la station habituelle et les trottinettes orange ont disparu. La carte de couverture de Voi rétrécit, l’entreprise se retirant discrètement des villes où le conseil a renouvelé le contrat d’un autre opérateur. Si l’application n’a pas été utilisée pendant deux semaines, vous n’êtes pas seul, et vous ne suis pas coincé. Il existe maintenant un vrai choix d’opérateurs de trottinettes et de vélos électriques partagés en Europe, chacun avec une géographie, un mélange de véhicules et des tarifs différents. Ci-dessous, nous comparons sept alternatives à Voi sur la couverture, la qualité des véhicules et ce qu’ils coûtent lorsque vous déverrouillez et roulez pendant dix minutes.
Aperçu
| Application | Meilleure pour | Essai gratuit | Atout majeur |
|---|---|---|---|
| Lime | le réseau mondial le plus large | Application gratuite | Opère dans 280+ villes sur cinq continents |
| TIER | les villes européennes avec une forte offre de vélos électriques | Application gratuite | Trottinettes, vélos électriques et cyclomoteurs électriques sur un compte |
| Dott | Paris, Bruxelles et villes italiennes | Application gratuite | Un seul compte couvre Dott et la flotte TIER fusionnée |
| Bird | les trajets occasionnels décontractés aux États-Unis et en Europe du Sud | Application gratuite | Marque mondiale reconnaissable avec tarification simple à la minute |
| Bolt | combiner les trottinettes avec les trajets en taxi sur un compte | Application gratuite | Un seul compte pour les trottinettes, vélos électriques, livraison de nourriture et trajets partagés |
| Beryl | la location de vélos électriques au Royaume-Uni avec des stations de vélos partagés appropriées | Application gratuite | Réseau de vélos électriques stationnés dans les villes et villages du Royaume-Uni |
| Citymapper | comparer chaque option de micromobilité avant de déverrouiller | Application gratuite, tier premium optionnel | Affiche la disponibilité en direct sur Lime, TIER, Dott, Voi et les schémas de vélos partagés de la ville |
Pourquoi les gens cherchent des alternatives à Voi
Les villes perdent continuellement Voi. Les cycles d’appels d’offres favorisent l’opérateur qui peut promettre la plus grande flotte, et Voi a perdu plusieurs appels d’offres récents auprès de TIER, Dott ou Lime.
Les frais de déverrouillage dépassent le trajet. Un trajet de deux minutes coûte maintenant plus en frais de déverrouillage qu’en tarif à la minute à moins que vous n’achetiez un abonnement. L’économie des abonnements ne fonctionne que si vous roulez presque tous les jours.
Règles de casque et limites de vitesse. Le mode débutant est conservateur, et certaines villes limitent la vitesse maximale à 15 km/h dans les zones piétonnes, ce qui rend le trottinette plus lent que la marche une fois que vous tenez compte du temps de déverrouillage.
Stationnement avec géofencing qui vous pénalise. Garez-vous en dehors d’une zone approuvée et les frais s’ajoutent automatiquement, même si la zone de stationnement était pleine à votre arrivée.
Les 7 meilleures alternatives à Voi
1. Lime: meilleur pour le réseau mondial le plus large
Lime est l’opérateur le plus susceptible d’être dans la prochaine ville que vous visitez. La flotte de vélos électriques est plus récente que celle de la plupart des concurrents, avec des moteurs moyeu qui gèrent bien les collines avec lesquelles les anciens trottinettes Voi ont du mal. L’historique des trajets de l’application s’exporte au format PDF pour les notes de frais, utile si vous facturez le kilométrage.
Où cela échoue: La tarification dynamique s’active aux heures de pointe et les week-ends. Un trajet en semaine est très bien, mais un trajet samedi soir peut atteindre le double du tarif affiché.
Tarification: Le paiement à l’utilisation commence autour de 1 £ de déverrouillage plus 22 pence par minute, variant selon la ville. LimePass réduit les frais de déverrouillage pour un abonnement mensuel.
Passage de Voi: Aucune donnée à déplacer. Lime accepte les mêmes moyens de paiement que Voi et ajoute Apple Pay et Google Pay partout.
Conclusion: L’échange le plus similaire. Si Voi a quitté votre ville, Lime est la première application à installer.
2. TIER: meilleur pour les villes européennes avec une forte offre de vélos électriques
TIER (fonctionnant maintenant sous le nom de Dott dans de nombreux marchés après la fusion) couvre une longue liste de villes européennes où Voi n’a jamais remporté l’appel d’offres. Le mélange de véhicules compte: la flotte de vélos électriques de TIER a mieux tenu pendant l’hiver que celle de la plupart des concurrents, et les cyclomoteurs électriques sont utiles pour les trajets plus longs à travers la ville.
Où cela échoue: La couverture est plus fine au Royaume-Uni qu’en Europe continentale, en dehors de Londres, la flotte est clairsemée.
Tarification: Environ 1 £ de déverrouillage plus 20 pence par minute sur le trottinette. Les pass journaliers et hebdomadaires sont disponibles dans la plupart des villes.
Passage de Voi: Inscription rapide, pas besoin de lier votre historique Voi. L’application affiche une carte de la flotte au premier lancement afin que vous puissiez voir si votre région est couverte avant de valider votre carte.
Conclusion: Excellent choix pour les voyages en Europe. Moins convaincant si vos trajets hebdomadaires sont uniquement au Royaume-Uni.
3. Dott: meilleur pour Paris, Bruxelles et les villes italiennes
Dott a fusionné avec TIER et exploite la flotte combinée sous un backend partagé. Pour les utilisateurs, cela signifie qu’un compte fonctionne dans les villes où le trottinette porte encore la marque TIER et dans d’autres où il a basculé vers Dott. La couverture est la plus forte en France, en Belgique, aux Pays-Bas et dans le nord de l’Italie.
Où cela échoue: L’intégration demande toujours un téléchargement d’ID nouveau même si vous vous êtes inscrit auprès de TIER. L’application peut être lente à proximité d’événements de style tournoi avec de nombreux déverrouillages simultanés.
Tarification: Environ 1 € de déverrouillage plus 0,20 € par minute dans la plupart des villes européennes. Les tarifs des pass varient selon le marché.
Passage de Voi: Un compte, une application, deux marques sur les véhicules. Ajoutez une carte une fois et vous roulez sur l’ensemble du réseau fusionné.
Conclusion: Meilleur choix pour les voyages réguliers en Europe continentale. Considérez-le comme l’équivalent européen de Lime.
4. Bird: meilleur pour les trajets occasionnels décontractés aux États-Unis et en Europe du Sud
Bird a subi le pire coup de tous les noms de la micromobilité post-pandémie, mais la marque a survécu et la flotte est toujours dans les rues d’un nombre significatif de villes américaines et du sud de l’Europe. La tarification est simple et l’application est la plus simple de toutes.
Où cela échoue: La couverture en Europe s’est réduite de manière dramatique et est maintenant inégale en dehors de l’Espagne, de l’Italie et de quelques villes touristiques.
Tarification: 1 $ de déverrouillage plus 25 à 39 cents par minute aux États-Unis, similaire en euros en Europe.
Passage de Voi: Compte indépendant. Cela vaut la peine d’installer uniquement si vous avez repéré des Birds dans votre ville récemment.
Conclusion: Utile comme solution de secours pour les voyages, faible comme application quotidienne en dehors des États-Unis.
5. Bolt: meilleur pour combiner les trottinettes avec les trajets en taxi sur un compte
L’attrait de Bolt est la consolidation des comptes. La même application et la même carte couvrent le trajet en trottinette jusqu’à la gare, le taxi quand il pleut, et le dîner livré quand vous restez. La flotte de micromobilité est réelle mais plus étroite que celle de Lime, penchant vers les villes d’Europe de l’Est et du Sud.
Où cela échoue: La disponibilité des trottinettes dans n’importe quelle ville est généralement inférieure à celle de Lime. La couverture est également mince dans une grande partie de l’Europe occidentale.
Tarification: Environ 1 € de déverrouillage plus 0,15 à 0,20 € par minute. L’abonnement Bolt Plus réduit les frais de déverrouillage et propose des réductions sur les trajets.
Passage de Voi: Si vous utilisez déjà Bolt pour les taxis, les trottinettes sont déverrouillées via le même compte sans nouvelle inscription.
Conclusion: Choisissez ceci si vous vivez déjà dans l’écosystème Bolt. La commodité d’une seule carte et d’une seule application l’emporte sur les petites lacunes en matière de couverture.
6. Beryl: meilleur pour la location de vélos électriques au Royaume-Uni avec des stations de vélos partagés appropriées
Beryl gère les contrats de vélos partagés pour Bournemouth, la Cornouaille, Norwich, Watford, les West Midlands et l’Île de Wight, entre autres. Les véhicules s’y stationnent dans des baies appropriées, ce qui évite le problème des frais de stationnement dont se plaignent les utilisateurs de Voi, et les vélos eux-mêmes sont plus lourds et plus stables que les trottinettes partagées.
Où cela échoue: Pas de trottinettes électriques, seulement des vélos. La couverture à Londres se limite à des schémas spécifiques plutôt que globale.
Tarification: Le paiement à l’utilisation commence autour de 1 £ de déverrouillage plus 5p par minute pour les vélos standard, plus pour les vélos électriques. Les packs de minutes et les pass mensuels sont disponibles.
Passage de Voi: Configurez un nouveau compte, paiement par carte ou recharges intégrées à l’application.
Conclusion: Meilleur choix de vélos partagés au Royaume-Uni en dehors de Londres. À combiner avec une autre application pour les trajets courts en trottinette.
7. Citymapper: meilleur pour comparer chaque option de micromobilité avant de déverrouiller
Citymapper n’exploite aucun trottinette ou vélo, mais il sait lesquels sont stationnés près de chez vous et comment le coût de votre trajet se compare avec le bus, le métro, le taxi ou la marche. Utilisez-le comme couche de décision avant d’ouvrir l’application de l’opérateur qui déverrouille réellement le véhicule.
Où cela échoue: Les estimations de prix peuvent être à la traîne des changements d’opérateur d’un ou deux jours. Certaines villes affichent des comptages de véhicules plus précis que d’autres.
Tarification: Gratuit pour le routage basique. L’abonnement Citymapper Club ajoute des cartes hors ligne et des alertes plus riches.
Passage de Voi: Déjà installé pour de nombreux navetteurs en ville. Activez la couche de micromobilité dans les paramètres.
Conclusion: Le premier appui intelligent quand vous ne vous souciez pas de la marque que vous utilisez, seulement que vous arrivez.
Comment choisir
Choisissez Lime en premier. La couverture mondiale la plus large et la flotte de vélos électriques la plus puissante en dehors des schémas stationnés.
Ajoutez Dott (ou TIER, même backend) si vous roulez en Europe continentale. La couverture est plus large que Lime en France, Bénilux et Italie du Nord.
Ajoutez Beryl si vous roulez régulièrement au Royaume-Uni. Leurs contrats de vélos électriques stationnés couvrent les villes que les grands opérateurs omettent.
Utilisez Bolt ou Citymapper pour consolider. Bolt si vous voulez une seule carte pour tout, Citymapper si vous voulez voir toutes les options classées avant de déverrouiller.
Restez sur Voi uniquement dans les villes spécifiques où ils conservent le contrat actuel et où les alternatives ont un approvisionnement mince. Cette liste est courte et devient plus courte.
FAQ
Pourquoi Voi se retire-t-elle des villes?
Les contrats de micromobilité du conseil fonctionnent sur la base d’appels d’offres pluriannuels. Chaque renouvellement est compétitif, et Voi a perdu plusieurs appels d’offres au Royaume-Uni récemment auprès de TIER, Dott ou Lime. Le retrait est contractuel, pas un signe que l’entreprise échoue.
Y a-t-il une alternative moins chère aux abonnements Voi?
TIER et Dott sont souvent moins chers au tarif à la minute, l’abonnement Lime bat généralement celui de Voi une fois que vous roulez plus de trois fois par semaine. Le trajet unique le moins cher est l’application qui offre un crédit de premier trajet.
Puis-je utiliser mon compte Voi sur une autre application de trottinette?
Non. Chaque opérateur maintient un compte séparé, un mode de paiement et une vérification d’ID. Prévoyez de passer dix minutes à vous inscrire à une nouvelle application la première fois que vous l’utilisez.
Quelle application de trottinette a la meilleure couverture au Royaume-Uni?
En dehors de Londres, Voi, Dott et Lime se classent chacun en premier dans différentes villes selon qui a remporté l’appel d’offres local. Ouvrez Citymapper dans votre région pour voir quelle flotte a le plus de véhicules en ce moment.
Les vélos électriques sont-ils une meilleure alternative aux trottinettes électriques?
Pour les trajets plus longs, oui. Les vélos électriques sont plus stables sous la pluie et plus rapides sur les distances supérieures à deux kilomètres. Pour les trajets courts dans les centres-villes denses, les trottinettes restent plus rapides à déverrouiller et plus faciles à garer.
