
POP move a été lancé avec une proposition axée sur les conducteurs qui résonne dans quelques métropoles brésiliennes, mais la couverture s’arrête abruptement au-delà de ces bulles. Les passagers dans les zones périphériques de São Paulo font face à de longues attentes après 22h, les conducteurs disparaissent de l’application dans la région ABC pendant les heures de pointe en semaine, et la promesse de remboursement s’estompe une fois la fenêtre promotionnelle fermée. Si POP move fonctionne dans votre ville mais uniquement pendant les heures de bureau, vous connaissez déjà ce fossé. Voici sept alternatives à POP move qui maintiennent une voiture disponible à travers le Brésil, à des prix qui restent plus proches de l’estimation que vous voyez lors de la demande du trajet.
Comparaison rapide
| Application | Mieux pour | Plan gratuit | Caractéristique remarquable |
|---|---|---|---|
| 99 | Couverture nationale dans tout le Brésil | Oui | Portefeuille 99Pay plus 99Moto et taxi dans une application |
| Uber | Offre tardive en soirée et trajets aéroportuaires | Oui | Réservez jusqu’à 90 jours à l’avance |
| inDrive | Établir votre propre tarif | Oui | Choisissez le conducteur parmi une liste d’offres |
| Cabify | Trajets confortables avec tarifs fixes | Oui | Tarif verrouillé avant confirmation, pas de tarif dynamique |
| Bolt | Tarif de base moins cher qu’Uber dans de nombreuses villes | Oui | Modèle de commission plus bas, prix de base compétitifs |
| Maxim | Couverture des petites villes en dehors des métros | Oui | Fonctionne dans les villes qu’Uber et 99 ont ignorées |
| BlaBlaCar | Trajets interurbains, pas trajets urbains | Oui | Voyage partagé longue distance avec tarifs de carburant partagé |
Pourquoi les gens quittent POP move
Cinq raisons ressortent dans les avis sur POP move, les discussions Reclame Aqui et les forums de conducteurs.
L'offre s'amenuise beaucoup après 22h
Les conducteurs se regroupent autour des heures de dîner et des soirées de week-end dans les quartiers centraux. En dehors de ces fenêtres, les temps d’attente dépassent 15 minutes et les estimations sont constamment réactualisées. Les passagers qui ont besoin d’une voiture après une équipe tardive ouvrent généralement une deuxième application.
La couverture des villes est inégale
POP move fonctionne bien dans une poignée de métropoles brésiliennes et s’amenuise rapidement à l’intérieur ou dans les villes secondaires. Si vous voyagez entre les régions ou vivez en dehors des principales villes de lancement, la carte ne montre souvent aucune voiture à proximité.
Les promesses de remboursement s'accompagnent de petites impressions
Le solde annoncé augmente pendant les fenêtres promotionnelles et ralentit une fois la campagne terminée. Les passagers qui se sont inscrits pour le titre du remboursement trouvent parfois que le seuil de remboursement se déplace avant qu’ils ne l’atteignent.
Les annulations de conducteurs se produisent plus que l'application ne le montre
Les utilisateurs signalent que les conducteurs acceptent le trajet, attendent que le prix monte, puis annulent lorsqu’une meilleure offre apparaît. Le passager finit par redemander le trajet trois ou quatre fois.
Les réponses d'assistance arrivent jours après le trajet
Les demandes de remboursement et les frais contestés sont acheminés par e-mail, et les réponses arrivent après que la carte de crédit ait déjà été traitée. D’autres plates-formes résolvent les mêmes problèmes dans l’application le même jour.
Les alternatives
1. 99
99 est le plus profond bassin de trajets partagés au Brésil. Les trajets à travers 99Pop, 99Plus, 99Moto et 99Taxi partagent une application, et 99Pay ajoute un portefeuille avec remboursement sur les trajets qui se crédite réellement à votre solde. L’offre de conducteurs tient toute la nuit dans la plupart des métropoles, et la catégorie taxi fournit une sauvegarde lorsque la densité des conducteurs privés baisse.
Où elle est courte: la tarification par pics dans le centre de São Paulo grimpe fortement sous la pluie, et la branche alimentation (99Food) ne correspond pas à iFood pour la sélection des restaurants. La qualité des conducteurs varie selon le niveau, et l’application peut promouvoir les mises à niveau de catégorie avant que vous le remarquiez.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, tarification à la course
- Pas d’abonnement mensuel, remboursement sur les trajets sélectionnés via 99Pay
- vs POP move: couverture plus large, offre plus profonde dans les métropoles, mais pics plus élevés dans les zones centrales
Migration depuis POP move: la configuration du compte prend quelques minutes avec un numéro de téléphone et un CPF. Les méthodes de paiement se copient sur les mêmes réseaux de cartes. Les passagers qui utilisaient POP move pour son portefeuille conservent la même fonctionnalité sur 99Pay.
Conclusion: Choisissez 99 comme alternative principale à POP move pour quiconque dans une métropole brésilienne. Ignorez si vous refusez d’accepter la tarification par pics.
2. Uber
Uber porte la plus grande base mondiale de passagers et fonctionne profondément dans les plus grandes villes brésiliennes. Réservez vous permet de verrouiller un trajet jusqu’à 90 jours à l’avance, ce que POP move ne propose pas, et les niveaux Confort et Noir offrent une option confortable lorsque la base UberX ne suffit pas. Uber One économise quelques pourcents sur les trajets pour un tarif mensuel modeste.
Où elle est courte: la flotte UberX de base au Brésil penche vers les véhicules plus anciens par rapport à Cabify, et le support s’achemine via des formulaires dans l’application avec des réponses plus lentes que les canaux téléphoniques préférés par certains passagers.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, tarification à la course
- Uber One à un tarif mensuel modeste pour les réductions et les avantages de livraison
- vs POP move: meilleure offre tardive et aéroportuaire, tarification de base similaire
Migration depuis POP move: inscription directe avec numéro de téléphone et carte. L’historique des trajets reste dans chaque application, donc aucune donnée ne s’efface. Les catégories de trajets correspondent à peu près une à une entre UberX (comme l’économie POP), Confort et Noir (comme le premium POP).
Conclusion: Choisissez Uber pour les trajets de soirée tardive, les trajets aéroportuaires ou lorsque vous avez besoin de planifier un trajet à l’avance. Ignorez si un nouveau véhicule importe plus que la disponibilité.
3. inDrive
inDrive inverse le modèle de tarification. Vous nommez le tarif, les conducteurs acceptent ou font une contre-offre, et vous choisissez parmi les conducteurs qui ont répondu. Le résultat est un prix véritablement inférieur hors pointe, et une option équitable pendant le pic lorsqu’un pic s’appliquerait autrement. L’application fonctionne dans plus de 600 villes dans 47 pays, elle gère donc aussi les trajets en dehors du Brésil.
Où elle est courte: vous avez souvent besoin d’envoyer deux ou trois offres avant que quelqu’un n’accepte, ce qui ajoute des frictions par rapport à une demande en un seul appui. La qualité des conducteurs varie davantage que sur 99 ou Uber car la plate-forme est plus jeune dans la plupart des villes brésiliennes.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, les passagers fixent le tarif
- Pas de majoration de pic, le conducteur prend ou laisse l’offre
- vs POP move: coût par trajet inférieur dans la plupart des cas, plus de friction pour réserver
Migration depuis POP move: inscription avec numéro de téléphone, ajoutez une carte ou sélectionnez le paiement en espèces. Il n’y a pas de portefeuille ou d’abonnement à porter. Les nouveaux utilisateurs ont généralement besoin de quelques trajets pour apprendre combien offrir.
Conclusion: Choisissez inDrive lorsque le prix importe plus que la vitesse de réservation. Ignorez si vous voulez un trajet en un seul appui pendant les heures de pointe.
4. Cabify
Cabify cible les passagers qui veulent le tarif verrouillé avant de confirmer. L’estimation que vous voyez est ce que vous payez, sans pic après trajet. Les véhicules sont généralement plus récents que la voiture moyenne d’Uber ou 99, et les seuils de notation des conducteurs sont plus élevés. Le niveau Executive offre une véritable option de voyage d’affaires à São Paulo, Rio et Belo Horizonte.
Où elle est courte: la couverture en dehors des grandes métropoles chute rapidement, et le tarif de base est plus élevé qu’Uber ou 99 pour le même trajet. Les temps d’attente peuvent s’étendre en dehors des zones de pointe car l’offre est plus mince.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, tarification à la course
- Tarif fixe sans pic dynamique
- vs POP move: tarif de base plus élevé, meilleure qualité de véhicule et certitude de prix fixe
Migration depuis POP move: enregistrez-vous avec téléphone, e-mail et carte. Les comptes professionnels se transfèrent correctement si vous en aviez un sur POP move. Les profils de passagers sont séparés.
Conclusion: Choisissez Cabify lorsque vous voulez un tarif fixe et une meilleure voiture. Ignorez en dehors des principales métropoles ou lorsque le prix de base importe.
5. Bolt
Bolt s’est développée dans les villes brésiliennes avec une structure de commission inférieure qui se traduit généralement par un tarif de base moins cher qu’Uber pour le même trajet. Les options de paiement correspondent aux normes mondiales, et l’application exécute la même interface utilisée en Europe et en Afrique, ce qui aide si vous voyagez à l’international.
Où elle est courte: la couverture brésilienne est toujours en construction, donc l’offre en heures de pointe en dehors de São Paulo et Rio s’amenuise rapidement. Le mélange de catégories est plus mince qu’avec 99 ou Uber, avec moins d’options premium dans la plupart des villes.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, tarification à la course
- Commission inférieure transmise aux passagers sous forme de tarif de base moins cher dans de nombreuses villes
- vs POP move: souvent moins cher par trajet, offre plus mince en dehors des grandes métropoles
Migration depuis POP move: inscription avec téléphone et carte. Les premiers trajets déclenchent une étape de vérification dans certaines villes. Pas d’équivalent de portefeuille ou d’abonnement.
Conclusion: Choisissez Bolt pour un trajet moins cher dans les métropoles où il s’est développé. Ignorez dans les plus petites villes où l’offre n’a pas rattrapé.
6. Maxim
Maxim fonctionne dans les villes qu’Uber, 99 et Bolt omettent souvent, y compris les villes de l’intérieur et les villes secondaires à travers le Brésil. Les tarifs de base fonctionnent en dessous de la moyenne du marché, et l’application paie les conducteurs avec une réduction de commission plus petite, ce qui aide l’offre à tenir sur les trajets moins rentables.
Où elle est courte: l’interface semble plus ancienne que les leaders du marché et les réponses d’assistance traînent derrière 99 ou Uber. Les vérifications d’identité des conducteurs sont moins strictes, et les véhicules varient énormément en âge et en état.
Tarification:
- Gratuit à utiliser, tarification à la course
- Tarif de base inférieur, espèces et carte acceptées
- vs POP move: moins cher et disponible dans les villes de l’intérieur, expérience moins soignée
Migration depuis POP move: inscription par téléphone, ajoutez une carte ou sélectionnez l’espèces. Aucun historique ne s’efface.
Conclusion: Choisissez Maxim dans les villes où les principales plates-formes ne montrent pas de voitures. Ignorez dans les métropoles où 99 ou Uber couvre déjà votre trajet.
7. BlaBlaCar
BlaBlaCar résout un problème que POP move n’a jamais ciblé: les trajets interurbains entre les villes brésiliennes. Les conducteurs avec des sièges vides publient des trajets jours à l’avance, les passagers réservent des sièges, et le partage couvre le carburant plus une modeste commission de plate-forme. Les trajets entre São Paulo et Rio, ou entre Belo Horizonte et Brasília, coûtent une fraction d’un billet d’autobus pour un temps similaire sur la route.
Où elle est courte: BlaBlaCar n’est pas un outil urbain le même jour. Les trajets doivent être réservés à l’avance, les conducteurs fixent leurs propres horaires de départ, et les annulations peuvent vous laisser à la recherche d’un bus en toute hâte. Non adapté aux trajets de soirée tardive ou aux courses.
Tarification:
- Gratuit pour explorer et réserver, tarif par siège fixé par le conducteur
- Commission de plate-forme ajoutée au prix du siège
- vs POP move: pas une comparaison directe, couvre les trajets longue distance que POP move ne couvre pas
Migration depuis POP move: inscription avec e-mail ou téléphone, vérifiez l’identité, ajoutez une carte. Les deux applications résolvent différents travaux, donc beaucoup de Brésiliens en exécutent deux.
Conclusion: Choisissez BlaBlaCar lorsque le trajet est interurbain et planifié. Ignorez pour n’importe quoi à l’intérieur de votre propre ville.
Comment choisir
Choisissez 99 si vous voulez la couverture brésilienne la plus large et un portefeuille avec un vrai remboursement sur les trajets. Il gère la plupart des cas que POP move gère, plus les trajets que POP move omet.
Choisissez Uber si la fiabilité tardive en soirée et les trajets planifiés importent plus que le prix. La fonction de réservation de 90 jours vaut à elle seule le changement.
Choisissez inDrive si le prix est la principale préoccupation et que vous avez cinq minutes supplémentaires pour négocier. Les tarifs hors pointe tombent bien en dessous de ce que la tarification pic charge ailleurs.
Choisissez Cabify si vous voulez le tarif verrouillé avant d’appuyer sur confirmer. La tarification fixe l’emporte sur les mathématiques de pic pour quiconque n’aime pas la surprise après trajet.
Choisissez Bolt si vous vivez à São Paulo ou Rio et voulez un tarif de base moins cher avec la même expérience en un seul appui.
Choisissez Maxim si vous vivez dans une ville de l’intérieur où les applications principales n’ont pas d’offre. L’interface plus rugueuse est un échange équitable pour obtenir vraiment une voiture.
Choisissez BlaBlaCar pour un trajet planifié entre les villes. Ce n’est pas un remplacement de taxi, mais il l’emporte sur un billet d’autobus pour le coût par heure de voyage.
Restez sur POP move s’il fonctionne de manière fiable dans votre quartier, à vos heures, et que le remboursement arrive toujours. Les frictions apparaissent lorsque vous quittez ces conditions.
FAQ
99 est-il meilleur que POP move?
Pour la couverture et l’offre de conducteurs à travers le Brésil, 99 est plus cohérent. POP move peut être moins cher sur des trajets spécifiques pendant les fenêtres promotionnelles, mais 99 gère plus du pays avec plus de voitures disponibles à plus d’heures.
Quelle est l’alternative à POP move la moins chère?
Maxim et inDrive ont tendance à être les moins chers sur le coût final du trajet. Maxim exécute une structure de tarif de base inférieure; inDrive vous permet de nommer un prix en dessous du taux du marché et d’attendre qu’un conducteur le prenne.
Puis-je utiliser ma carte de paiement POP move sur une autre application?
Oui. Toutes les alternatives ci-dessus acceptent les mêmes cartes de crédit et de débit que vous utilisez sur POP move. Les détails de la carte ne sont pas transférés automatiquement, donc vous les entrez une fois par application.
Quelle application a la meilleure couverture en dehors des grandes villes brésiliennes?
Maxim couvre les villes de l’intérieur mieux que les autres. 99 a une couverture nationale plus large qu’Uber au Brésil. Bolt et Cabify se concentrent sur les principales métropoles.
Y a-t-il une alternative à POP move pour les trajets interurbains?
BlaBlaCar gère les trajets interurbains en associant les conducteurs avec des sièges vides aux passagers sur le même trajet. Ce n’est pas un outil urbain le même jour, mais il couvre les trajets longue distance que POP move ne couvre pas.
Ces applications de trajets partagés livrent-elles également de la nourriture ou des colis?
99 le fait via 99Food et 99Entrega. Uber le fait via Uber Eats. Les autres se concentrent sur les trajets. Si vous voulez une application pour les trajets et les livraisons, 99 couvre le plus de terrain au Brésil.