Pourquoi les gens quittent Fretebras
- Les appariements de cargaison s’assèchent sur les routes tranquilles. Quand un camion reste dans une petite ville de l’intérieur en attente du voyage de retour, le tableau de Fretebras peut passer des heures sans une cargaison compatible dans les filtres, et les conducteurs se retrouvent à rafraîchir manuellement ou à conduire vers un centre plus grand.
- Conta Digital Fretebras et Saldo Garantido sont pratiques lorsqu’ils fonctionnent, mais les cargaisons contestées, les transferts retardés et les soldes bloqués apparaissent régulièrement sur les forums de chauffeurs et sur Reclame Aqui.
- Retards de vérification de l’entreprise. Les nouveaux expéditeurs peuvent prendre des jours à être validés, et les conducteurs qui souhaitent négocier directement avec une petite entreprise de transport attendaient parfois cette file d’attente avant la conclusion de l’accord dans l’application.
- Publicité et vente croisée dans l’application. Entre les bannières Saldo Garantido, les promotions de réduction de carburant diesel et la poussée du compte numérique, l’expérience pure du tableau de fret se sent plus encombrée qu’il y a quelques années.
- Lacunes de couverture régionale. Fretebras est fort sur les principales routes nationales du Brésil, mais pour les niches comme les cargaisons réfrigérées, les charges surdimensionnées ou les trajets intra-régionaux au Nord et au Nord-Est, le tableau peut sembler plus mince qu’un concurrent spécialisé.
Si quelque chose vous pousse à chercher des alternatives, voici 7 alternatives à Fretebras qui valent la peine d’être essayées.
Quelle application choisir ?
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TruckPad si vous voulez le tableau de chargement le plus similaire avec une grande base de conducteurs et sans frais d’intermédiaire.
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CargoX - Motorista si le paiement anticipé du fret importe plus que la taille brute du tableau et que vous voulez une application centrée sur le conducteur soutenue par une fintech.
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Freto si vous voulez un tableau gratuit centré sur le conducteur avec une interface propre et une base croissante d’expéditeurs publiant des cargaisons directement.
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BuscaCargas si la “file d’attente virtuelle” pour les cargaisons correspond à votre façon de planifier les trajets et que vous aimez une plateforme construite par et pour les conducteurs indépendants depuis 2014.
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AppCargo si vous conduisez des véhicules plus légers, des VUC ou des camions de livraison urbains et souhaitez un tableau orienté vers les trajets courts et le fret de région métropolitaine.
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CARGOTruck si vous exploitez une petite flotte ou une opération de deux camions et avez besoin de la gestion des cargaisons, de l’affectation des conducteurs et des enregistrements de trajets au même endroit.
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Frenet si vous êtes du côté expéditeur de l’équation et souhaitez comparer les prix des transporteurs et calculer le coût du fret avant de publier la cargaison.
Restez sur Fretebras si le volume de cargaison des routes nationales, Conta Digital saldo garantido et le réseau de partenaires diesel payent toujours pour vos kilomètres hebdomadaires.
Tableau comparatif
| Application | Idéal pour | Côté | Couverture | Frais | Gratuit |
|---|---|---|---|---|---|
| TruckPad | Appariements directs conducteur-expéditeur | Conducteur + expéditeur | National | Pas de frais d’intermédiaire | Oui |
| CargoX - Motorista | Paiement anticipé du fret | Conducteur | National | Coupure de fret standard | Oui |
| Freto | Tableau gratuit centré sur le conducteur | Conducteur | National | Pas de frais | Oui |
| BuscaCargas | Appariement de file d’attente virtuelle | Conducteur + expéditeur | National | Pas de frais | Oui |
| AppCargo | Fret léger et urbain | Conducteur + expéditeur | Régions métropolitaines | Pas de frais | Oui |
| CARGOTruck | Gestion de petite flotte | Gestionnaire de flotte | National | Freemium | Oui |
| Frenet | Calculatrice de tarif de fret | Expéditeur | National | API Freemium | Oui |
1. TruckPad -- le remplacement Fretebras le plus similaire
TruckPad est le remplacement le plus direct de Fretebras pour le chauffeur autonome moyen. Le catalogue couvre les mêmes routes nationales, les filtres par type de carrosserie et poids de cargaison fonctionnent de la même manière, et l’application relie les conducteurs aux expéditeurs et aux sociétés de transport sans qu’un intermédiaire ne prenne une part. Ses propres chiffres placent la base à plus d’un million de conducteurs enregistrés et environ 18 000 entreprises, dans la même ligue que Fretebras.
TruckPad par rapport à Fretebras se réduit à deux choses pour la plupart des conducteurs : la charge publicitaire dans l’application et le fonctionnement du flux de négociation. TruckPad maintient le tableau de fret lui-même plus léger sur les bannières promotionnelles, et le canal de message direct à l’expéditeur est un seul appui depuis une carte de cargaison plutôt que routé à travers un écran de proposition formel.
Avantages :
- Grande base de conducteurs et d’expéditeurs, volume comparable à Fretebras sur les principaux corridors
- Pas de commission ou de frais d’intermédiaire sur les appariements de cargaison
- Filtres pour type de carrosserie, poids, origine et destination qui correspondent à la façon dont les conducteurs planifient réellement les trajets
- Interface de tableau de fret propre avec moins de promotion en application que Fretebras
Inconvénients :
- Les fonctionnalités de portefeuille numérique sont plus minces que Conta Digital Fretebras
- Pas d’équivalent de Saldo Garantido, donc le paiement anticipé est négocié par expéditeur
- La couverture régionale varie, notamment au nord
Tarification : Gratuit à télécharger et à utiliser en tant que conducteur.
Pour conclure : Installez TruckPad en premier. C’est le tableau de chargement le plus similaire à Fretebras sur Android sans le désordre des publicités.
2. CargoX - Motorista -- paiement anticipé du fret pour les conducteurs
CargoX a construit son application Motorista autour d’une idée fintech : les conducteurs devraient pouvoir recevoir une partie de la valeur du fret à l’avance au lieu d’attendre des semaines après la livraison. La plateforme évalue le crédit de l’expéditeur plutôt que celui du conducteur, et paie des avances qui déverrouillent le carburant diesel, les péages et la nourriture sur la route. Plus de 150 000 conducteurs ont utilisé l’application pour accepter des cargaisons avec cette garantie attachée.
CargoX par rapport à Fretebras en termes de flux de trésorerie est la comparaison honnête. Fretebras Saldo Garantido fonctionne si l’expéditeur verse un paiement anticipé ; CargoX propose l’avance lui-même. Cela change l’arithmétique des expéditions longue distance, particulièrement pour les conducteurs autonomes travaillant à des marges serrées.
Avantages :
- Paiement anticipé du fret émis par CargoX plutôt que par l’expéditeur
- Émission de nota numérique et assurance cargo gérées dans l’application
- Mises à jour de statut en temps réel qui réduisent le travail administratif post-livraison
- Base d’expéditeur sélectionnée avec vérifications de crédit préalables
Inconvénients :
- Le volume de cargaison sur les routes génériques est inférieur à Fretebras ou TruckPad
- Le modèle de paiement anticipé fonctionne mieux sur les cargaisons au-dessus d’une valeur minimale
- Certains conducteurs signalent une courbe d’apprentissage sur le flux de travail documentaire
Tarification : Gratuit à télécharger. CargoX gagne sa part sur les paiements anticipés de fret et du côté expéditeur.
Pour conclure : Couplezé CargoX avec TruckPad ou Fretebras. Utilisez CargoX pour les expéditions longue distance à fort valeur et le tableau général pour les retours.
3. Freto -- tableau gratuit centré sur le conducteur avec interface propre
Freto se positionne comme un tableau de cargaison pour les conducteurs d’abord et les expéditeurs en second. L’interface supprime les compléments fintech et se concentre sur la découverte quotidienne de cargaisons. Les propres chiffres de la plateforme placent la base à plus de 160 000 conducteurs actifs et environ 390 000 véhicules enregistrés, avec environ trois mille trajets quotidiens transitant par l’application.
Freto par rapport à Fretebras est un échange vers la simplicité. Moins de bannières promotionnelles, un APK plus léger et un flux de cargaison qui se actualise rapidement sur la 3G faible, ce qui importe quand un conducteur vérifie le tableau à une aire de repos avec une seule barre de signal.
Avantages :
- Entièrement gratuit pour les conducteurs, pas de frais mensuels ni de coupure par cargaison
- Application légère qui fonctionne bien sur les téléphones Android anciens
- Cargaisons publiées directement par les expéditeurs, ce qui réduit la dérive intermédiaire
- Couloirs de fret internationaux pour les opérations transfrontalières
Inconvénients :
- Base d’expéditeur plus petite que Fretebras ou TruckPad, notamment en dehors de Sul et Sudeste
- Pas de produit de paiement anticipé intégré
- La réactivité du support varie selon les jours de semaine de pointe
Tarification : Gratuit.
Pour conclure : Un second tableau sans friction pour les conducteurs qui veulent élargir l’entonnoir sans payer pour jouer.
4. BuscaCargas -- file d'attente virtuelle pour les conducteurs indépendants
BuscaCargas fonctionne depuis 2014 et a construit son identité autour de Fila Virtual, un système de planification qui permet aux conducteurs de s’inscrire à l’avance pour les cargaisons quittant un hub à une date donnée. Cela signifie que le conducteur ne rafraîchit pas le tableau en espérant que quelque chose apparaisse, il est déjà positionné dans la file d’attente quand l’expéditeur publie la cargaison.
BuscaCargas par rapport à Fretebras est l’échange entre le volume de cargaison brut et la prévisibilité. Fretebras vous montre tout maintenant ; BuscaCargas vous aide à planifier les trois prochains jours.
Avantages :
- Fila Virtual pour l’appariement de file d’attente basé sur horaire
- Accent sur le conducteur indépendant, pas de contrôle d’accès de flotte
- Historique plus long et base d’utilisateurs établie
- Messagerie directe expéditeur-conducteur dans l’application
Inconvénients :
- Le volume total de cargaison en direct est inférieur à Fretebras et TruckPad
- L’interface n’a pas vieilli aussi élégamment que les concurrents plus récents
- Le poids régional s’incline vers Sudeste
Tarification : Gratuit.
Pour conclure : Vaut la peine d’être installé aux côtés d’un tableau plus grand. Le système de file d’attente économise le temps d’attente sur les routes planifiées.
5. AppCargo -- fret léger et urbain
AppCargo s’incline vers l’extrémité du fret à courte distance et des véhicules légers : VUC, Fiorino, camions légers et fourgons de livraison urbains. Le tableau porte moins de cargaison de tronc inter-États et plus de cargaison de région métropolitaine et de retour le jour suivant, ce qui convient aux conducteurs qui veulent dormir à la maison la plupart des nuits.
AppCargo par rapport à Fretebras est un choix de catégorie. Fretebras possède le fret longue distance lourd. AppCargo possède le circuit quotidien autour d’une région métropolitaine.
Avantages :
- Cargaisons de véhicules légers et urbains
- Rotation plus rapide par cargaison par rapport aux tableaux longue distance
- Filtres plus propres pour les bandes de poids et les types de véhicules typiques du fret léger
- Pas de frais intermédiaire
Inconvénients :
- Pas le bon tableau pour les cargaisons inter-États lourdes
- Couverture plus forte à São Paulo et autres capitales de Sudeste
- Base totale plus petite que Fretebras
Tarification : Gratuit.
Pour conclure : Choisissez ceci comme votre tableau principal si les trajets VUC et Fiorino constituent la majorité de votre semaine.
6. CARGOTruck - Gestão de Fretes -- pour le gestionnaire de petite flotte
CARGOTruck est destiné moins au conducteur solo et plus au gestionnaire de petite flotte. Il gère les enregistrements de trajet, l’affectation des conducteurs, la documentation de cargaison et le suivi financier simple, dans l’espace entre un tableau de cargaison brut et un TMS complet. Les opérations de deux camions qui ont dépassé une feuille de calcul mais ne peuvent pas justifier un TMS complet arrivent ici.
CARGOTruck par rapport à Fretebras n’est pas vraiment un échange ; c’est un complément. Fretebras trouve la cargaison, CARGOTruck vous aide à gérer ce qui se passe une fois que vos conducteurs l’acceptent.
Avantages :
- Gestion des trajets et des conducteurs dans une application
- Suivi des documents de cargaison pour garder les contas organisées
- Fonctionne pour l’étape de transition entre un camion et une petite flotte
- S’exécute sur Android de milieu de gamme sans utilisation intensive des ressources
Inconvénients :
- Pas un outil de découverte de cargaison ; vous avez toujours besoin d’un tableau comme Fretebras ou TruckPad
- La profondeur des fonctionnalités est inférieure aux logiciels de gestion de flotte dédiés
- Intégrations tierces limitées
Tarification : Freemium.
Pour conclure : Ajoutez-le à la configuration si vous jonchez avec plus d’un camion et que vous voulez que les papiers ne mangent plus les soirées.
7. Frenet - Calcule Fretes -- calculatrice de tarif de fret pour les expéditeurs
Frenet inverse la perspective. Au lieu d’être un tableau de cargaison pour les conducteurs, c’est une calculatrice de tarif de fret et un outil de comparaison pour les expéditeurs, principalement les opérateurs de commerce électronique et les petites entreprises qui ont besoin d’estimer l’expédition chez plusieurs transporteurs. Entrez le poids du colis, les dimensions et la destination, et Frenet retourne une matrice de tarifs à travers Correios et les principaux transporteurs privés.
Frenet par rapport à Fretebras est l’homologue du côté expéditeur. Si vous publiez des cargaisons sur Fretebras et que vous souhaitez vérifier le bon sens du coût du fret avant de fixer une attente, Frenet est le numéro de référence.
Avantages :
- Comparaison de tarifs multi-transporteurs en un seul appel
- S’intègre aux piles de commerce électronique brésilien communes
- Niveau gratuit pour les recherches occasionnelles
- Répartition des coûts claire par transporteur
Inconvénients :
- Pas un tableau de cargaison, inutile pour les conducteurs à la recherche de cargaisons
- La profondeur des tarifs dépend des contrats de transporteur connectés
- Le niveau API est facturé à l’usage pour les opérations à haut volume
Tarification : Freemium.
Pour conclure : Installez si vous êtes du côté expéditeur et que vous voulez un tarif de référence avant de publier une cargaison.
Foire aux questions
TruckPad est-il meilleur que Fretebras ?
Pour une utilisation pure du tableau de cargaison en tant que conducteur, TruckPad et Fretebras sont proches. TruckPad a moins de promotion en application et sans frais d’intermédiaire. Fretebras a les fonctionnalités Conta Digital et Saldo Garantido quand l’expéditeur coopère. La plupart des conducteurs installent les deux et vérifient croisé.
Quelle est l’alternative à Fretebras la moins chère ?
Freto, TruckPad, BuscaCargas et AppCargo sont tous gratuits à télécharger et gratuits à utiliser en tant que conducteur. Aucun ne facture une commission par cargaison côté conducteur. Les différences se situent au niveau du volume de cargaison et de l’interface, pas au prix.
Y a-t-il une alternative à Fretebras qui paie le fret à l’avance ?
CargoX - Motorista est celle conçue autour de cela. La plateforme paie une part de la valeur du fret à l’avance en fonction du crédit de l’expéditeur, ce qui déverrouille le carburant diesel et les péages avant la fermeture de la livraison. Fretebras Saldo Garantido dépend de l’expéditeur versant le paiement anticipé.
Puis-je passer de Fretebras à une autre application sans perdre mon historique ?
L’historique de cargaison reste dans l’application que vous avez utilisée pour accepter la cargaison. Les enregistrements de paiement et les reçus sont par plateforme. Déplacez vos documents de référence (CNH, enregistrement ANTT, documents de véhicule) vers la nouvelle application lors de l’inscription ; il n’y a pas d’importateur multiplateforme.
Quelle est la meilleure alternative à Fretebras pour les opérateurs de petite flotte ?
Combinez un tableau de cargaison avec CARGOTruck. TruckPad ou Fretebras trouve le fret ; CARGOTruck gère les enregistrements de trajet, l’affectation des conducteurs et la documentation de cargaison. C’est la chose la plus proche d’un TMS léger sur Android sans passer à un ERP de transportadora complet.
Y a-t-il une alternative à Fretebras pour les expéditeurs plutôt que pour les conducteurs ?
Frenet, du côté expéditeur. Il compare les tarifs des transporteurs avant de publier une cargaison, ce qui aide à fixer un prix réaliste. Pour publier réellement des cargaisons et trouver des conducteurs, TruckPad, Fretebras, CargoX, BuscaCargas et AppCargo acceptent tous les comptes d’expéditeur.
