Regarder YouTube sur Android Auto signifiait autrefois des mods non officiels, des drapeaux de développeur ou un téléphone appuyé contre le porte-gobelet. Cela a changé cet été : Google a activé la lecture vidéo native pour les voitures garées, et le tableau de bord traite enfin YouTube comme n’importe quelle autre application propriétaire. Cela ne fonctionne que lorsque le frein de stationnement est engagé, mais la porte est officiellement ouverte, et d’autres services de streaming la suivent déjà.
Cette ouverture est plus importante qu’elle ne le paraît. Les chargeurs lents transforment une recharge VE de 30 minutes en une véritable session d’écran. Les enfants sur les sièges arrière obtiennent quelque chose à regarder pendant qu’un parent va au magasin. Les files d’attente au service au volant, les attentes de ferry, les récupérations à l’aéroport — tout devient du temps utile sur un écran qui était auparavant bloqué sur une carte. Ci-dessous se trouvent les six applications qui méritent d’être installées en premier, plus ce à quoi s’attendre de chacune une fois le frein de stationnement activé.
Ce qu’il faut rechercher dans une application vidéo pour voiture garée
Pas toutes les applications vidéo se traduisent bien sur un tableau de bord. Quelques éléments séparent celles qui se sentent natives de celles qui combattent la plateforme:
- Lecture en stationnement uniquement avec verrouillage en conduite. L’application doit détecter le mouvement et mettre automatiquement en pause, sans que vous ayez à vous en souvenir. Tout ce qui continue à jouer pendant que les roues bougent est un passif, pas une caractéristique.
- Casting depuis le téléphone. Même avec le support du mode stationnement, l’expérience la plus fluide est généralement de démarrer une vidéo sur votre appareil mobile et de la pousser vers l’unité principale, pour que la lecture conserve le contexte dans tout le chemin de la maison à la voiture.
- Téléchargements hors ligne. Le signal cellulaire de la voiture est variable dans les garages, les parkings et les chargeurs ruraux. Une application qui stocke les épisodes sur le téléphone surpassera toujours une application qui diffuse en continu à partir de zéro.
- Mode de compatibilité Android Auto. Les mises en page doivent se réduire et s’étendre sur les écrans de remplacement de 8 pouces jusqu’aux écrans d’usine de 15 pouces. Les applications construites pour les téléphones d’abord ont tendance à avoir des barres noires ou des contrôles recadrage.
- Sous-titres qui restent vraiment actifs. L’audio de la voiture est fort, le bruit de la route est plus fort, et les passagers s’accordent rarement sur le volume. Les sous-titres fiables et redimensionnables sont la différence entre un film regardable et un film frustrant.
Comparaison en un coup d’œil
| Application | Meilleur pour | Niveau gratuit | Prix de départ/mois | Prêt pour mode stationnement |
|---|---|---|---|---|
| YouTube | Vidéo générale, la raison de cette liste | Oui, avec publicités | Environ 14 $ (Premium) | Oui, natif |
| Netflix | Séries téléchargées pour les arrêts de charge | Non | Environ 8 $ (avec publicités) | Oui, via mise à jour |
| Prime Video | Ménages déjà sur Prime | Inclus avec Prime | Environ 10 $ autonome | Oui |
| HBO Max | Spectateurs orientés film | Non | Environ 10 $ (avec publicités) | Oui sur les builds plus récentes |
| Twitch | Flux en direct en stationnement ou en charge | Oui | Gratuit, abonnements optionnels | Oui |
| Plex | Bibliothèques personnelles, fichiers hors ligne | Oui | Environ 5 $ (Plex Pass) | Oui |
#1. YouTube, Meilleur par la raison pour laquelle vous avez cliqué sur cet article
YouTube est toute l’histoire. L’application officielle apparaît maintenant directement dans le lanceur Android Auto une fois que le véhicule est garé, et l’interface a été reconstruite pour les rapports d’aspect larges du tableau de bord au lieu d’être écrasée dans un rectangle en forme de téléphone. La recherche, les abonnements et l’algorithme fonctionnent exactement comme sur l’appareil mobile, et les téléchargements Premium sont transférés depuis l’application mobile pour qu’une vidéo nouvelle soit prête même sans signal.
Où cela tombe court: Les flux en direct parfois saccadent sur les unités principales plus faibles, et l’image en image est désactivée en mode voiture, vous ne pouvez donc pas garder une superposition de navigation au-dessus d’une vidéo.
Prix: Gratuit avec publicités. YouTube Premium exige des frais mensuels modestes et supprime les publicités tout en permettant les téléchargements hors ligne.
Télécharger: Google Play
Conclusion: Si la raison pour laquelle vous lisez ceci est le titre lui-même, installez-le et arrêtez de chercher.
#2. Netflix, Meilleur pour les séries téléchargées lors des arrêts de charge
Netflix a discrètement expédié le crochet du mode stationnement aux côtés de YouTube, et il joue la main la plus forte lorsque vous planifiez à l’avance. Téléchargez deux ou trois épisodes sur le téléphone à la maison, et ils reprennent sur l’écran de la voiture dès qu’Android Auto voit le compte. L’interface masque les lignes de navigation qui consomment l’espace de l’écran sur un téléphone et priorise plutôt la ligne continuer la lecture, ce qui convient à une courte fenêtre de stationnement.
Où cela tombe court: Il n’y a pas encore de commutateur de compte sur le tableau de bord, donc quel que soit le profil actif sur le téléphone est ce qui joue dans la voiture, ce qui devient maladroit avec les enfants.
Prix: Aucun niveau gratuit. Le plan compatible avec les publicités est le moyen le moins coûteux de commencer, les niveaux standard et premium augmentant à partir de là.
Télécharger: Google Play
Conclusion: Meilleur choix si vous le payez déjà et vous souvenez de synchroniser les téléchargements avant de partir.
#3. Prime Video, Meilleur pour les ménages déjà dans l’écosystème Amazon
Prime Video joue bien avec Android Auto parce qu’Amazon a construit pour les écrans de télévision pendant des années, et la même mise en page penchée se traduit bien au tableau de bord. X-Ray, la superposition des métadonnées qui nomme l’acteur à l’écran, se lit en fait bien sur un large écran où un téléphone le recadre maladroitement. Le sport et les événements en direct sont la force surprise ici pour quiconque garé à l’extérieur d’un stade ou attendant une récupération du dimanche.
Où cela tombe court: Les titres de location et d’achat nécessitent un flux de confirmation d’achat que l’interface de la voiture traite maladroitement, alors faites ces transactions sur le téléphone d’abord.
Prix: Inclus avec l’adhésion à Prime, ou une tarif mensuel inférieur indépendamment.
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Conclusion: Choisissez ceci si vous avez déjà Prime pour l’expédition et voulez que les heures vidéo se justifient.
#4. HBO Max, Meilleur pour les spectateurs orientés film qui veulent du prestige sur petit écran
HBO Max se penche sur le cinéma sur le tableau de bord d’une manière que les autres grands services de streaming ne font pas. Le catalogue de films est plus profond que la bande de télévision, et la construction du mode stationnement ne nécessite pas de casting sur les versions plus récentes d’Android Auto, il se lance donc directement depuis le lanceur du véhicule. L’audio Dolby passe également proprement sur les unités principales qui le supportent, ce qui transforme un système audio d’usine en un haut-parleur de film passable.
Où cela tombe court: Le gestionnaire de téléchargements traîne toujours celui de Netflix, donc les titres hors ligne doivent occasionnellement être re-téléchargés si vous videz le cache pour faire de la place de stockage téléphonique.
Prix: Aucun niveau gratuit. Compatible avec les publicités est le point d’entrée, les plans sans publicités et 4K augmentent à partir de là.
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Conclusion: Meilleur ajustement pour le conducteur qui voit le temps en stationnement comme une chance de terminer un film, pas de faire défiler des courts-métrages.
#5. Twitch, Meilleur pour les flux en direct en chargeant
Twitch est le choix sournois. Le contenu en direct fonctionne bien contre le temps de stationnement imprévisible, car vous pouvez entrer et sortir sans perdre le fil, et l’application est assez légère pour se lancer rapidement sur les unités principales plus anciennes. La superposition de discussion est automatiquement désactivée en mode voiture, ce qui semble être une perte mais rend en fait la zone vidéo plus grande et plus propre que sur le téléphone.
Où cela tombe court: Il n’y a pas de flux de téléchargement VOD dédié, donc si le flux que vous voulez est fini, vous êtes de retour au streaming à partir de zéro et espérez un signal.
Prix: Gratuit pour regarder. Les abonnements de canal mensuels optionnels pour soutenir les créateurs.
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Conclusion: Installez ceci avant une longue charge VE. Vous trouverez un flux en direct pour combler le vide.
#6. Plex, Meilleur pour la bibliothèque personnelle que vous possédez déjà
Plex gagne sa place pour quiconque a copié une collection de DVD, maintient un NAS domestique ou préfère simplement posséder ses médias. L’application lit les fichiers locaux depuis le téléphone sans nécessiter de signal, donc une place de stationnement au niveau du garage avec zéro réception cellulaire est toujours un écran fonctionnel. Synchronisez une saison pendant la nuit depuis le serveur domestique, et la voiture devient une extension du salon.
Où cela tombe court: La configuration initiale du serveur est le travail le plus sur cette liste, et les utilisateurs non techniques abandonnent généralement avant de dépasser l’étape de transmission de port.
Prix: Gratuit à utiliser. Plex Pass déverrouille la synchronisation hors ligne et la lecture mobile à un tarif mensuel modeste.
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Conclusion: Meilleur pour la personne qui exécute déjà un serveur multimédia et le veut maintenant sur l’allée aussi.
Comment choisir celui qui convient
- Si vous voulez la configuration la plus simple: installez YouTube et c’est tout.
- Si vous payez déjà pour Netflix: synchronisez les téléchargements à la maison la nuit avant une longue session de charge.
- Si vous avez Prime pour l’expédition: activez Prime Video et arrêtez de payer pour un deuxième service.
- Si vous vous souciez plus des films que des émissions: HBO Max a un catalogue plus profond à ce point de prix.
- Si vous possédez vos médias: Plex transforme votre bibliothèque en écran de voiture sans frais mensuels.
FAQ
Puis-je regarder YouTube sur Android Auto en conduisant?
Non, et la plateforme ne vous le permettra pas. La lecture vidéo se déverrouille uniquement une fois que le véhicule détecte que le frein de stationnement est engagé. Dès que le mouvement est détecté, l’application se met en pause et l’écran revient à la vue de navigation sécurisée pour la conduite. C’est une restriction codée en dur de la plateforme, pas un paramètre d’application que vous pouvez remplacer.
Quelle application Android Auto fonctionne avec les téléchargements YouTube Premium?
L’application YouTube officielle transporte les téléchargements Premium du téléphone automatiquement. Connectez-vous au même compte Google sur votre appareil mobile, téléchargez les vidéos là-bas, et ils apparaissent sous Téléchargements sur l’écran de la voiture une fois qu’Android Auto se connecte. Il n’y a pas d’application voiture séparée à installer, et le téléphone gère le stockage.
Ai-je besoin d’une voiture ou d’une unité principale spécifique pour la vidéo en mode stationnement?
N’importe quel véhicule ou unité de remplacement exécutant une build actuelle d’Android Auto supporte la vidéo en mode stationnement, tant que le logiciel a été mis à jour dans les derniers mois. Les systèmes d’infodivertissement d’usine obtiennent la mise à jour via le déploiement du constructeur automobile, donc un véhicule un peu plus ancien peut prendre plus de temps qu’une unité de remplacement neuve. Vérifiez le numéro de version dans le menu des paramètres Android Auto si vous n’êtes pas sûr.
Ces applications vont-elles décharger la batterie de la voiture lorsque le moteur est éteint?
La diffusion vidéo avec l’allumage éteint tire de la batterie 12V, et les longues sessions par temps froid peuvent vous laisser avec un démarrage lent. La plupart des voitures modernes coupent l’alimentation des accessoires après 20 à 30 minutes par mesure de sécurité, donc les courtes sessions en mode stationnement sont sûres. Pour les VE branchés sur un chargeur, l’appel d’accessoire est négligeable par rapport à la charge qui arrive, alors regardez aussi longtemps que vous voulez.
