ANA Mileage Club remplit deux fonctions depuis une seule application : suivi des milles et statut de la carte numérique, ainsi que l'exécution d'ANA Pay pour les paiements quotidiens par QR et tactile qui génèrent des milles aux côtés des achats dans les supermarchés, dépanneurs et achats en ligne. Le compromis est que chaque mille gagné reste dans un seul programme. Les voyageurs qui volent avec ANA une ou deux fois par an atteignent rarement Bronze, encore moins Platine, et le taux de gain d'ANA Pay est en retard par rapport au remboursement de PayPay pour le même achat dans un dépanneur. L'évaluation sur Android tourne autour de 3,8, les utilisateurs citant des crashes d'applications du côté d'ANA Pay et une confusion quant au solde qui finance quel achat. Ces alternatives à ANA Mileage Club ciblent les mêmes objectifs, que le but soit un programme de fidélité concurrent, un suiveur de milles indépendant des programmes, ou un paiement mobile avec une empreinte de dépense quotidienne plus large.
Nous avons comparé sept applications Android qui chevauchent ANA Mileage Club. Le mélange couvre l'application de la compagnie aérienne japonaise rivale (JAL), les deux suiveurs de milles multi-programmes dédiés (AwardWallet, TripIt), les deux plus grandes applications de fidélité Star Alliance qui permettent le transfert de milles ANA ou l'échange partenaire (United MileagePlus, Singapore Airlines KrisFlyer), et les deux paiements mobiles dominants au Japon (PayPay, Rakuten Pay).
Comparaison rapide
| Application | Idéale pour | Plan gratuit | Caractéristique notable |
|---|---|---|---|
| Japan Airlines | Rival de fidélité JMB | Oui | Suivi de JAL Mileage Bank et Life Status Points |
| AwardWallet | Suiveur multi-programmes | Oui | Synchronisation automatique dans plus de 700 programmes de fidélité |
| TripIt | Organisateur de voyages avec vue des milles | Oui | Analyse automatiquement les e-mails de réservation en un itinéraire |
| United MileagePlus | Échanges partenaires Star Alliance | Oui | Accès au graphique de primes Star Alliance le plus large |
| Singapore Airlines | Échanges en première classe KrisFlyer | Oui | Réservation directe de KrisFlyer vers prime en première classe Star Alliance |
| PayPay | Paiement mobile quotidien au Japon | Oui | Plus grand réseau de commerçants QR au Japon |
| Rakuten Pay | Points dans l'écosystème Rakuten | Oui | Les points Rakuten s'accumulent entre les achats, mobile et voyages |
Pourquoi les gens quittent ANA Mileage Club
Quatre thèmes récurrents dans les critiques Android et les fils Reddit. Verrouillage dans un seul programme. Les milles gagnés ne comptent que pour les sièges de prime ANA, et les primes flexibles publiées par les partenaires Star Alliance sont cachées derrière des étapes de recherche supplémentaires que l'application ne révèle pas. Stabilité d'ANA Pay. Les utilisateurs sur r/JapanTravel et Reddit's r/awardtravel signalent des crashes d'applications lors du rechargement du solde d'ANA Pay et une confusion quant au solde (financé par des milles versus rechargé) qui s'applique au moment de l'achat. Le remboursement est en retard par rapport à la concurrence. Un achat dans un dépanneur sur PayPay ou au PAY retourne souvent un taux plus élevé que le taux de gain d'ANA Pay de 0,5% une fois que les campagnes de remboursement s'accumulent. Le statut est difficile à atteindre. Le système de niveaux, réaménagé autour des Life Status Points qui s'accumulent sur les années, favorise toujours les voyageurs ayant des réservations internationales payantes importantes et offre peu aux voyageurs dominés par les vols domestiques.
Un cinquième modèle apparaît dans les critiques d'expatriés au Japon : la couverture en anglais de l'application est partielle, avec des parties du flux d'ANA Pay et des détails de campagne encore uniquement en japonais, ce qui pousse les utilisateurs ne lisant pas le japonais vers PayPay ou Rakuten Pay pour les dépenses quotidiennes et vers un suiveur indépendant des programmes comme AwardWallet pour le côté des milles.
Quelle alternative à ANA Mileage Club devriez-vous choisir
- Japan Airlines pour le rival direct de JMB si le plan est de transférer la fidélité à une autre compagnie aérienne de drapeaux japonaise.
- AwardWallet pour suivre les milles entre ANA, JAL, Star Alliance et au-delà dans une seule vue.
- TripIt pour extraire les e-mails de réservation dans un itinéraire qui affiche également les soldes de voyageur fréquent.
- United MileagePlus pour les échanges partenaires Star Alliance lorsque la disponibilité ANA est faible.
- Singapore Airlines pour les échanges en première classe KrisFlyer sur le métal Star Alliance.
- PayPay pour les dépenses QR quotidiennes sur le plus grand réseau de commerçants du Japon.
- Rakuten Pay pour les points Rakuten qui s'accumulent entre les achats, les voyages et mobile.
Japan Airlines (JAL) — Idéale pour rival de fidélité JMB
L'application JAL repensée couvre la même portée qu'ANA Mileage Club côté fidélité : suivi du solde JAL Mileage Bank, progression des Life Status Points vers des niveaux plus élevés, embarquement numérique, notifications de changement de porte et coupons de salon. Les milles JMB réservent des sièges de prime Oneworld (British Airways, Qantas, Cathay, American), ce qui est l'équivalent de ce que les milles ANA font sur Star Alliance. La couche de carte est également différente, avec les chemins de statut JAL Global Club disponibles via les cartes de crédit partenaires japonaises.
Le côté dépense quotidienne est plus fin. JAL n'exploite pas une application de paiement à l'échelle d'ANA Pay ; les milles proviennent des réservations et des dépenses de cartes partenaires plutôt que des paiements QR. Les voyageurs qui apprécient la commodité d'ANA Pay sentiront le fossé.
Tarification :
- Gratuit : Suivi complet de la fidélité, embarquement et vue des milles.
- Payant : Le statut de niveau plus élevé nécessite une activité de vol payante ou des dépenses de cartes partenaires.
- vs ANA Mileage Club : Ensemble de fonctionnalités comparable côté fidélité, plus fin côté paiements quotidiens.
Migration depuis ANA Mileage Club : Pas de transfert direct de milles entre ANA et JAL. Les voyageurs exécutent généralement les deux programmes en parallèle et choisissent la compagnie aérienne par route. La configuration JMB prend quelques minutes ; une carte de crédit partenaire déverrouille des gains supplémentaires mais nécessite une demande séparée.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs prêts à transférer la fidélité vers Oneworld, ou à gérer JMB en parallèle avec AMC.
AwardWallet — Idéale pour le suivi multi-programmes
AwardWallet synchronise les soldes sur plus de 700 programmes de fidélité, y compris ANA, JAL et tous les principaux transporteurs Star Alliance. L'application Android extrait les changements de solde selon un calendrier, suit les dates d'expiration et marque les comptes où les milles sont sur le point d'expirer. Trip Companion, le niveau payant, ajoute des alertes en temps réel, un historique illimité et le regroupement des comptes familiaux. Les voyageurs qui gèrent les milles sur ANA, JAL, Marriott Bonvoy et quelques portefeuilles de récompenses de cartes de crédit l'utilisent comme la seule source de vérité.
Ce qu'il ne fait pas : gagner des milles ou les transférer. AwardWallet est un suivi, pas un outil de réservation ou de paiement. Il ne touche pas non plus à la fonction de dépense quotidienne d'ANA Pay.
Tarification :
- Gratuit : Suivi de base du solde sur les programmes pris en charge, avec un délai entre les synchronisations.
- Payant : Trip Companion ajoute la synchronisation en temps réel, l'historique illimité et le regroupement des comptes pour une modeste redevance annuelle.
- vs ANA Mileage Club : Complète plutôt que de remplacer, car ANA Pay est hors de sa portée.
Migration depuis ANA Mileage Club : Aucune migration impliquée. Ajoutez les identifiants ANA une fois, et le solde AMC s'affiche aux côtés de tous les autres programmes. La configuration prend quelques minutes par compte.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui jonglent avec plus d'un programme de fidélité et veulent une seule vue du solde.
TripIt — Idéale pour organisateur de voyages avec résumé des récompenses
TripIt analyse les e-mails de confirmation de réservation d'ANA, JAL, d'hôtels et d'opérateurs ferroviaires en un itinéraire. Le niveau Pro ajoute les alertes de statut de vol, les notifications de changement de porte, le suivi des sièges pour les meilleures affectations à mesure qu'ils se libèrent, et une vue Points Tracker qui affiche les soldes des programmes aériens et hôteliers aux côtés des voyages qu'ils financent. Pour les voyageurs qui réservent entre ANA, JAL et OTA, TripIt est la couche d'itinéraire quotidienne que ANA Mileage Club ne peut pas fournir pour les réservations non-ANA.
Ce que TripIt ne fait pas : gagner des milles, gérer les paiements ou traiter l'embarquement. Il fonctionne aux côtés des applications des compagnies aériennes plutôt que de les remplacer.
Tarification :
- Gratuit : Agrégation d'itinéraire de base à partir des e-mails de réservation.
- Payant : Pro ajoute les alertes, le suivi des sièges, Points Tracker et l'analyse des remboursements/chutes de tarifs pour un abonnement annuel.
- vs ANA Mileage Club : Travail différent, outil complémentaire pour quiconque réserve entre plusieurs compagnies aériennes.
Migration depuis ANA Mileage Club : Transférez les e-mails de confirmation ANA à [email protected] ou connectez un compte Gmail pour l'extraction automatique. Les réservations ANA existantes apparaissent dans l'itinéraire en quelques minutes.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui veulent un itinéraire unique sur toutes les compagnies aériennes et un résumé des récompenses ensemble.
United MileagePlus — Idéale pour les échanges partenaires Star Alliance
L'application United gère les soldes MileagePlus, réserve des sièges de prime sur les partenaires Star Alliance (qui incluent ANA) et gère la boucle du jour d'embarquement pour les billets payants United. Pour les voyageurs détenant des milles ANA et MileagePlus, l'application ouvre la disponibilité des partenaires que le flux de réservation d'ANA cache derrière des appels séparés ou des recherches sur le site web. MileagePlus n'a également pas de frais de changement en cas de fermeture pour les membres Premier, que les voyageurs utilisent pour ouvrir des réserves de primes spéculatives et affiner les dates plus tard.
Le compromis est d'où proviennent les milles. Gagner des milles MileagePlus depuis le Japon signifie des vols United payants ou un transfert depuis Chase Ultimate Rewards, aucun d'entre eux n'étant facilement accessible pour les voyageurs basés au Japon dont les dépenses passent par les cartes JCB et nationales.
Tarification :
- Gratuit : Suivi complet de la fidélité, embarquement et recherche de primes.
- Payant : Le statut Premier nécessite une activité de vol payante United.
- vs ANA Mileage Club : Complémentaire s'il est maintenu ensemble, car l'accès aux primes Star Alliance diffère entre les deux.
Migration depuis ANA Mileage Club : Pas de transfert de milles entre ANA et MileagePlus. Les voyageurs gèrent les deux comptes et dirigent les gains en fonction du graphique de prime qui favorise l'itinéraire cible.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui veulent un deuxième graphique de primes Star Alliance pour compléter la disponibilité d'ANA.
Singapore Airlines — Idéale pour les échanges en première classe de KrisFlyer
L'application SingaporeAir couple la réservation, l'embarquement mobile et la sélection KrisWorld en vol avec le suivi du solde KrisFlyer. KrisFlyer est favorite pour les primes en première classe Star Alliance, en particulier l'inventaire commercial longue distance et première classe que les partenaires libèrent plus tard. Pour les voyageurs qui pèsent si concentrer les futurs milles sur ANA ou diversifier, le graphique KrisFlyer sur le métal ANA couvre les itinéraires que les membres ANA réservent avec leurs propres milles à un coût similaire, fournissant un recours lorsque la disponibilité ANA est faible.
Les lacunes : gagner KrisFlyer nécessite des segments Singapore Airlines payants ou des transferts Amex Membership Rewards, les deux difficiles d'accès à partir des piles bancaires basées au Japon. La couche de dépense quotidienne n'existe pas, car Singapore Airlines n'exploite pas un produit de paiement mobile.
Tarification :
- Gratuit : Réservation complète, embarquement et suivi de KrisFlyer.
- Payant : Les niveaux de statut KrisFlyer nécessitent une activité Singapore Airlines payante.
- vs ANA Mileage Club : Programme de fidélité complémentaire, pas de couche de dépense quotidienne.
Migration depuis ANA Mileage Club : Pas de transfert de milles entre ANA et KrisFlyer. Les voyageurs ouvrent un compte KrisFlyer pour l'accès à l'échange plutôt que de migrer directement.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs qui veulent le graphique de primes KrisFlyer comme une deuxième option Star Alliance.
PayPay — Idéale pour les dépenses QR quotidiennes au Japon
PayPay est le paiement QR le plus accepté au Japon, avec un réseau de commerçants qui couvre la plupart des dépanneurs, pharmacies, taxis et petits propriétaires indépendants que ANA Pay ne peut pas atteindre. L'application gère les recharges à partir des comptes bancaires, des cartes de crédit et des guichets automatiques 7-Eleven, envoie de l'argent de pair à pair et empile des campagnes de remboursement à durée limitée qui dépassent régulièrement le taux de gain d'ANA Pay de 0,5%. Les points gagnés se convertissent au taux 1:1 pour utilisation dans l'application.
Ce que PayPay ne donne pas : des milles. Les points restent dans l'écosystème PayPay ou se convertissent en PayPay Money pour le retrait. Les voyageurs qui apprécient ANA Pay spécifiquement parce que les points deviennent des milles de compagnie aérienne ne trouveront pas un chemin équivalent ici.
Tarification :
- Gratuit : Paiement QR complet, transfert de pair à pair et programme de points.
- Payant : Pas de niveau d'abonnement.
- vs ANA Mileage Club : Taux effectif moins cher sur la plupart des ventes au détail au Japon, mais sans gain de milles.
Migration depuis ANA Mileage Club : Aucune migration impliquée. PayPay fonctionne aux côtés d'AMC, remplaçant la fonction de dépense quotidienne tandis que AMC maintient la fonction de suivi des milles.
Conclusion : le bon choix pour les voyageurs dont le problème principal est les lacunes de couverture d'ANA Pay et le retard de remboursement.
Rakuten Pay — Idéale pour les points de l'écosystème Rakuten
Rakuten Pay gère les paiements QR sur un large réseau de détaillants japonais et fait double emploi avec la Carte Points Rakuten, donc les points gagnés dans les dépanneurs se combinent avec les achats Rakuten Ichiba, Rakuten Mobile, Rakuten Card et les réservations Rakuten Travel. Pour un ménage déjà dans l'écosystème Rakuten, un point gagné sur toutes ces surfaces est plus précieux qu'un mille ANA verrouillé dans AMC.
Ce que Rakuten Pay ne fait pas : gagner des milles ANA. Il a également une acceptation plus faible que PayPay chez les petits commerces indépendants, bien que l'écart se soit réduit à chaque expansion.
Tarification :
- Gratuit : Paiement QR complet, Carte Points Rakuten et outils de gain de points.
- Payant : Pas de niveau d'abonnement ; l'adhésion à Rakuten Card est optionnelle mais ajoute un taux de gain.
- vs ANA Mileage Club : Moins cher pour les ménages déjà dans Rakuten, pas de gain de milles.
Migration depuis ANA Mileage Club : Aucune migration impliquée. Rakuten Pay remplace la fonction d'ANA Pay tandis que AMC maintient le suivi des milles, ou un ménage consolide les dépenses dans la pile Rakuten.
Conclusion : le bon choix pour les ménages de l'écosystème Rakuten où les dépenses quotidiennes alimentent les achats, les voyages et mobile.
Comment choisir
Choisissez Japan Airlines si le plan est de transférer la fidélité des compagnies aériennes à Oneworld, ou de gérer JMB aux côtés d'AMC et de choisir la compagnie aérienne par route.
Choisissez AwardWallet si le décompte des soldes représente plus d'un programme et l'objectif est une seule vue de tout ce qui expire.
Choisissez TripIt si le problème d'itinéraire, plutôt que le problème des milles, est ce qui a attiré l'attention sur l'application au premier abord.
Choisissez United MileagePlus si les échanges partenaires Star Alliance sont plus importants que les gains, et que les cartes de voyage émises au Japon peuvent être transférées via un programme partenaire.
Choisissez Singapore Airlines si les primes en première classe sur le métal Star Alliance sont l'objectif et que le gain KrisFlyer via Amex ou les segments partenaires est disponible.
Choisissez PayPay si l'écart de dépense quotidienne est le problème et que le gain de milles est secondaire par rapport à l'acceptation réelle à la boutique du coin.
Choisissez Rakuten Pay si le ménage est déjà dans l'écosystème Rakuten pour les achats, mobile et voyages.
Restez sur ANA Mileage Club si ANA est la compagnie aérienne principale pour au moins quelques segments payants par an et que le gain d'ANA Pay des dépenses quotidiennes s'ajoute réellement à un solde échangeable en fin d'année.
Questions fréquemment posées
Japan Airlines est-elle mieux qu'ANA pour les milles ?
Aucune n'est strictement mieux. JAL Mileage Bank fonctionne avec les partenaires Oneworld, donc les sièges de prime sur British Airways, Cathay, American et Qantas sont le bassin naturel d'échange. ANA Mileage Club fonctionne avec Star Alliance, donc les sièges de prime sur United, Singapore Airlines, Lufthansa et autres sont le bassin naturel. Le bon choix dépend de l'alliance qui couvre les itinéraires et cabines que le voyageur vole le plus.
Puis-je transférer les milles ANA à une autre compagnie aérienne ?
Les transferts directs de milles entre programmes de compagnies aériennes sont rares et généralement non offerts. Les partenaires Star Alliance peuvent échanger des sièges de prime partenaires en utilisant leurs propres milles, ce qui est un flux différent du transfert des soldes. Les récompenses des cartes de crédit, en revanche, permettent souvent aux voyageurs de déplacer des points vers plusieurs partenaires de compagnies aériennes, y compris ANA.
Quelle est l'alternative ANA Mileage Club la moins chère pour les paiements quotidiens ?
PayPay et Rakuten Pay ne facturent rien pour l'utilisation et couvrent la plupart des ventes au détail au Japon. PayPay dispose du réseau de commerçants le plus large chez les petits indépendants, et Rakuten Pay a un meilleur gain pour les ménages qui dépensent déjà dans l'écosystème Rakuten.
Le plan payant AwardWallet en vaut-il la peine ?
Le niveau gratuit synchronise les soldes sur les programmes pris en charge avec un délai. Le niveau payant ajoute la synchronisation en temps réel, un historique illimité et le regroupement des comptes familiaux. Les voyageurs détenant plus de trois programmes de fidélité, ou dont les milles expirent selon des calendriers continus, trouvent généralement que la redevance annuelle est compensée par les milles économisés de l'expiration.
TripIt et ANA Mileage Club fonctionnent-ils ensemble ?
Oui. Transférez les confirmations de réservation d'ANA à [email protected] ou connectez un compte Gmail, et les réservations d'ANA apparaissent dans la vue itinéraire de TripIt. Les cartes d'embarquement proviennent toujours d'AMC ; TripIt couvre la couche d'organisation du voyage.
Qu'est-ce que les gens utilisent à la place d'ANA Mileage Club ?
Les utilisateurs de Reddit's r/awardtravel et r/JapanTravel citent trois commutateurs courants : JAL pour une compagnie aérienne concurrente, PayPay pour les dépenses QR quotidiennes, et AwardWallet comme suivi indépendant des programmes qui inclut les soldes ANA aux côtés de JAL, Marriott et récompenses des cartes de crédit.
